[實用新型]一種鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置有效
| 申請號: | 201220351147.1 | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN202701700U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 郭唯;楊鳴;鄧興偉;李勇;曾德涼;文紅全 | 申請(專利權)人: | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053;B23K37/00 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 楊海燕 |
| 地址: | 620032 四川省眉山市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 貨車 制動 接頭 位置 焊接 裝置 | ||
1.一種鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置,包括支撐臺(5),其特征是在支撐臺(5)上固定安裝氣動三爪卡盤(2)和由直流電機帶動的旋轉臺(1),旋轉臺(1)和氣動三爪卡盤(2)同軸且旋轉臺(1)相對氣動三爪卡盤(2)旋轉,在支撐臺(5)上對應氣動三爪卡盤(2)的位置安裝氣動V型夾緊部件(3),在與氣動V型夾緊部件(3)對應的位置安裝輔助托架(4)。
2.根據權利要求1所述鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置,其特征是氣動三爪卡盤包括圓盤(6)和均布于圓盤(6)上的活動卡爪(8),在圓盤(6)的中部位于活動卡爪(8)之間是定位圈(7)。
3.根據權利要求1所述鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置,其特征是氣動V型夾緊部件(3)包括左右兩個V型夾頭(9)、氣缸(10)和連桿機構(11),左右兩個V型夾頭(9)分別由支座支撐,支座位于滑軌(12)上,支座通過連桿機構(11)與氣缸(10)連接。
4.根據權利要求1所述鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置,其特征是輔助托架(4)是在支架上端安裝V型塊(13)。
5.根據權利要求4所述鐵路貨車制動管系接頭體全位置焊接裝置,其特征是在V型塊(13)內安裝滾珠(14)。?
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