[實(shí)用新型]應(yīng)用于汽車焊裝生產(chǎn)線舉升料箱或行走吊具的保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220350836.0 | 申請(qǐng)日： | 2012-07-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202785354U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱宏;李康;楊春旺;孫鳳元;張偉峰;李俊杰;李春陽(yáng);劉宏利;安琪 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津市福臻機(jī)電工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66C15/00 | 分類號(hào)： | B66C15/00 |
| 代理公司： | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人： | 劉英蘭 |
| 地址： | 300350 天津市*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 應(yīng)用于 汽車 生產(chǎn)線 舉升料箱 行走 保護(hù)裝置 | ||
1.一種應(yīng)用于汽車焊裝生產(chǎn)線舉升料箱或行走吊具的保護(hù)裝置，其特征在于該裝置由右主動(dòng)連桿、左主動(dòng)連桿、連桿、右從動(dòng)連桿、左從動(dòng)連桿、氣缸頭連接塊、氣缸頭、氣缸支座、支座、右從動(dòng)連桿銷軸、左從動(dòng)連桿銷軸、氣缸頭銷軸、連桿銷軸、氣缸、安裝板、固定環(huán)、鍵、軸套、開(kāi)口銷、鎖緊螺母以及軸用彈性擋圈組成；
所述氣缸通過(guò)氣缸自帶雙耳環(huán)銷軸與氣缸支座連接，通過(guò)氣缸頭、氣缸頭銷軸、軸套、開(kāi)口銷與氣缸頭連接塊連接；所述氣缸頭連接塊、固定環(huán)分別與右主動(dòng)連桿、左主動(dòng)連桿固定；所述右主動(dòng)連桿和左主動(dòng)連桿分別通過(guò)軸套與支座連接；所述右主動(dòng)連桿通過(guò)連桿、連桿銷軸、軸用彈性擋圈與右從動(dòng)連桿連接；所述左主動(dòng)連桿通過(guò)連桿、連桿銷軸、軸用彈性擋圈與左從動(dòng)連桿連接；所述右從動(dòng)連桿、左從動(dòng)連桿分別通過(guò)右從動(dòng)連桿銷軸、左從動(dòng)連桿銷軸、鎖緊螺母與安裝板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽車焊裝生產(chǎn)線舉升料箱或行走吊具的保護(hù)裝置，其特征在于所述氣缸頭連接塊上設(shè)有安裝鎖緊槽；所述氣缸頭連接塊分別與右主動(dòng)連桿、左主動(dòng)連桿通過(guò)鍵和安裝鎖緊槽定位，且用螺栓將安裝鎖緊槽固定鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽車焊裝生產(chǎn)線舉升料箱或行走吊具的保護(hù)裝置，其特征在于該保護(hù)裝置分別通過(guò)支座、氣缸支座和安裝板與舉升料箱或行走吊具固定；每套舉升料箱或行走吊具在其下方左右對(duì)應(yīng)安裝兩套該保護(hù)裝置，兩套保護(hù)裝置的安裝角度互為旋轉(zhuǎn)180°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽車焊裝生產(chǎn)線舉升料箱或行走吊具的保護(hù)裝置，其特征在于所述鎖緊螺母為非金屬嵌件六角鎖緊薄螺母。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津市福臻機(jī)電工程有限公司，未經(jīng)天津市福臻機(jī)電工程有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220350836.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種超高揚(yáng)程起重機(jī)
- 下一篇：鎳礦專用抓斗
