[實用新型]線路板輸送用拍板裝置

有效

• 申請號: 201220350642.0
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN202754526U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 徐歡;黎經新;丘令華;黃正劍
• 申請（專利權）人: 豐順縣駿達電子有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26;B65G13/07
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

1.一種線路板輸送用拍板裝置，包括機架（1），其特征在于，所述的機架（1）上設有輸送輥輪（2），所述的輸送輥輪（2）連接有驅動裝置（3）；在輸送輥輪（2）下方的機架（1）上沿垂直輸送輥輪（2）的輸送方向設有拍板機構（4），所述的拍板機構（4）主要由水平移動裝置（5）、設置在水平移動裝置（5）上的若干定位擋桿（6）以及與水平移動裝置（5）電路連接的主控器（7）組成；所述定位擋桿（6）沿輸送輥輪（2）的輸送方向設置在輸送輥輪（2）之間，所述定位擋桿（6）的上端面高于輸送輥輪（2）的上端面。

2.根據權利要求1所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述的驅動裝置（3）由設置在各輸送輥輪（2）其中一端轉軸上的步帶輪（3a）、步進電機（3b）以及傳動帶（3c）組成；所述步進電機（3b）與步帶輪（3a）之間以及各步帶輪（3a）之間均通過傳動帶（3c）聯動，所述的步進電機（3b）與主控器（7）電路連接；所述的輸送輥輪（2）的轉軸與機架（1）的接觸部設有軸承。

3.根據權利要求1所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述的水平移動裝置（5）主要由沿垂直輸送輥輪（2）的輸送方向架設在機架（1）上的導向桿（5a）、活動套設在導向桿（5a）上的左滑座（5b）和右滑座（5c）、分別設置在左、右滑座（5b,5c）上的升降機構（8）以及分別與左滑座（5b）和右滑座（5c）連接的水平驅動機構（9）組成，所述的升降機構（8）與水平驅動機構（9）分別與主控器（7）電路連接；所述的定位擋桿（6）分別設置在左滑座（5b）和右滑座（5c）的升降機構（8）上。

4.根據權利要求3所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述分別設置在左、右滑座（5b,5c）上的升降機構（8）均主要由支撐板（8a）、設置在支撐板（8a）底部的升降氣缸（8b）、固定在升降氣缸（8b）活塞桿自由端的升降架（8c）組成；所述的升降氣缸（8b）與外部壓縮空氣源通過管路連接，在該管路上設有電磁閥，所述的電磁閥與主控器（7）電路連接；在升降架（8c）底部兩邊還分別設有導向柱（8d），在支撐板（8a）上設有與導向柱（8d）一一對應的導向孔；所述的支撐板（8a）分別對應固定在左滑座（5b）和右滑座（5c）上，所述的定位擋桿（6）分別設置在對應的升降架（8c）上。

5.根據權利要求3所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述分別與左滑座（5b）和右滑座（5c）連接的水平驅動機構（9）均由沿導向桿（5a）方向設置在機架（1）上的傳動皮帶（9a）以及設置在傳動皮帶（9a）其中一端的伺服電機（9b）組成；所述的伺服電機（9b）與主控器（7）電路連接；所述的傳動皮帶（9a）通過傳動輪與伺服電機（9b）聯動；所述的左滑座（5b）和右滑座（5c）上分別設有定位夾板（10），左滑座（5b）和右滑座（5c）通過定位夾板（10）分別與對應的傳動皮帶（9a）固定連接。

6.根據權利要求4所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述的位于左滑座（5b）和右滑座（5c）的升降架（8c）上均設有升降感應器（11），所述的升降感應器（11）分別與主控器（7）電路連接。

7.根據權利要求1所述的線路板輸送用拍板裝置，其特征在于，所述輸送輥輪（2）前進方向的中部設有傳感器（12），所述傳感器（12）位于相鄰兩個輸送輥輪（2）之間，所述傳感器（12）的上端面低于輸送輥輪（2）的上端面。