[實用新型]一種頂置一體式特種車空調系統有效
| 申請號： | 201220348207.4 | 申請日： | 2012-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN202641315U | 公開（公告）日： | 2013-01-02 |
| 發明（設計）人： | 張明輝 | 申請（專利權）人： | 廈門金龍汽車空調有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 頂置一 體式 特種 空調 系統 | ||
1.一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，包括兩套獨立的制冷系統，即第一制冷系統和第二制冷系統，該第一制冷系統具有第一冷凝器總成、第一蒸發器總成以及第一壓縮機總成，該第二制冷系統具有第二冷凝器總成、第二蒸發器總成以及第二壓縮機總成，該第一冷凝器總成和第二冷凝器總成均安裝在車頂并呈左右排布，該第一蒸發器總成和第二蒸發器總成亦均安裝在車頂并呈左右排布，該第一壓縮機總成和第二壓縮機總成均設置在行李艙內。
2.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一冷凝器總成具有左冷凝器芯體，該第二冷凝器總成具有右冷凝器芯體，該第一冷凝器總成和第二冷凝器總成具有共用的冷凝器底座以及多只的軸流式冷凝風機，該左冷凝器芯體和右冷凝器芯體均固定在冷凝器底座上。
3.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一蒸發器總成具有左蒸發器芯體和多只離心式蒸發風機，該第二蒸發器總成具有右蒸發器芯體和多只離心式蒸發風機，該左蒸發器芯體和右蒸發器芯體均采用Φ7銅管套鋁片的管片式換熱器。
4.如權利要求3所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一蒸發器總成和第二蒸發器總成具有共用的玻璃鋼底座，該左蒸發器芯體和右蒸發器芯體均固定在玻璃鋼底座上。
5.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一蒸發器總成和第二蒸發器總成均帶有獨立的壓敏電阻溫度傳感器。
6.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一冷凝器總成、第二冷凝器總成、第一蒸發器總成和第二蒸發器總成為一體式結構。
7.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該第一壓縮機總成和第二壓縮機總成均具有由市電電源驅動的全封閉壓縮機。
8.如權利要求1所述的一種頂置一體式特種車空調系統，其特征在于，該頂置一體式特種車空調系統還包括控制裝置，該第一制冷系統和第二制冷系統均與控制裝置相連，該控制裝置在一臺制冷系統發生異常時控制另一制冷系統工作。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門金龍汽車空調有限公司，未經廈門金龍汽車空調有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220348207.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種新型后拉桿懸置
- 下一篇：基于BCM控制的雙區自動空調控制系統
