[實用新型]一種油溫調節裝置及叉車有效
| 申請號： | 201220344728.2 | 申請日： | 2012-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN202732556U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發明（設計）人： | 林鋒;周玉志;何錫陽;黃小強 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/04 | 分類號： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 調節 裝置 叉車 | ||
1.一種油溫調節裝置，其特征在于，包括：設置在油箱內用于檢測油溫的溫度傳感器、用于給油箱降溫的冷卻裝置、根據檢測到的油溫控制冷卻裝置使油溫降至預定安全范圍內的可編程邏輯控制器、及連接于可編程邏輯控制器與冷卻裝置之間的電控開關。
2.如權利要求1所述的油溫調節裝置，其特征在于，還包括用于油溫異常時報警的報警裝置，所述報警裝置與可編程邏輯控制器相連。
3.如權利要求2所述的油溫調節裝置，其特征在于，所述報警裝置為發光二極管和/或蜂鳴器。
4.如權利要求1或2或3所述的油溫調節裝置，其特征在于，所述冷卻裝置包括位于油箱旁的風扇及連接于風扇與電控開關之間的電機。
5.如權利要求4所述的油溫調節裝置，其特征在于，所述風扇設置于油箱的回油口處。
6.如權利要求1或2或3所述的油溫調節裝置，其特征在于，所述電控開關為繼電器。
7.如權利要求4所述的油溫調節裝置，其特征在于，還包括與電機相連的用于控制電機的開啟與關閉的手動開關。
8.如權利要求4所述的油溫調節裝置，其特征在于，還包括設置在電機上的用于檢測電機溫度的感溫元件，且所述感溫元件與所述可編程邏輯控制器相連。
9.如權利要求8所述的油溫調節裝置，其特征在于，還包括與電機相連的用于控制電機的開啟與關閉的手動開關。
10.一種叉車，包括油箱，其特征在于，還包括設置在油箱上的油溫調節裝置，所述油溫調節裝置為上述權利要求1至9中任一項所述的油溫調節裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于比亞迪股份有限公司，未經比亞迪股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220344728.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種步進式自動臥式齒輪淬火機床
- 下一篇：燙金水標
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統；流體壓力執行機構，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備
