[實用新型]一種直流電驅動的冷凍冷藏汽車有效
| 申請號: | 201220344596.3 | 申請日: | 2012-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN202656828U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 李中杰;鐘建文;張雪松 | 申請(專利權)人: | 上海博陽制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 201505 上海市金山區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直流電 驅動 冷凍 冷藏 汽車 | ||
1.一種直流電驅動的冷凍冷藏汽車,包括車廂(19),其特征在于:還包括制冷系統、蓄冷系統以及多電源供電系統,其中制冷系統包括依次連接構成回路的直流制冷壓縮機(1)、冷凝器(2)、儲液器(3)、干燥過濾器(4)、第一電磁閥(5)、第一膨脹閥(6)、蒸發器(7)和氣液分離器(8);所述蓄冷系統包括依次連接構成回路的直流制冷壓縮機(1)、冷凝器(2)、儲液器(3)、干燥過濾器(4)、第二電磁閥(9)、第二膨脹閥(10)、蓄冷裝置(11)和氣液分離器(8);所述蒸發器(7)和蓄冷裝置(11)均設于車廂(19)內部;所述多電源供電系統向直流制冷壓縮機(1)供電,該多電源供電系統包括直流開關電源(13)、蓄電池(14)、直流發電機(15)、第一開關(16)和第二開關(18),其中直流開關電源(13)的輸入端經第一開關(16)與市電(12)連接,直流開關電源(13)用于將市電(12)整流成直流電,直流開關電源(13)的輸出端連接蓄電池(14)的輸入端,蓄電池(14)的輸出端經第二開關(18)與直流制冷壓縮機(1)連接,直流發電機(15)輸出端也與蓄電池(14)的輸入端連接;直流開關電源(13)的輸出特性為電壓源型,直流發電機(15)的輸出特性也為電壓源型。
2.根據權利要求1所述的直流電驅動的冷凍冷藏汽車,其特征在于:所述蒸發器(7)為風冷蒸發器。
3.根據權利要求1所述的直流電驅動的冷凍冷藏汽車,其特征在于:所述直流制冷壓縮機(1)為全封閉直流無刷變頻制冷壓縮機。
4.根據權利要求1所述的直流電驅動的冷凍冷藏汽車,其特征在于:所述蓄冷裝置包括殼體(20)、蒸發管路(21)和充液閥(22),其中殼體(20)具有一密封中空腔,密封中空腔中充填蓄冷介質,充液閥(22)與密封中空腔連通,直流制冷壓縮機(1)的制冷劑通過蒸發管路(21)的管口輸送至蒸發管路(21)中,蒸發管路(21)的管段浸于密封中空腔中的蓄冷介質中。
5.根據權利要求1所述的直流電驅動的冷凍冷藏汽車,其特征在于:所述制冷系統的第一電磁閥(5)和蓄冷系統的第二電磁閥(9)不同時開啟。
6.根據權利要求1所述的直流電驅動的冷凍冷藏汽車,其特征在于:所述車廂(19)經一隔板分隔形成冷凍區和冷藏區,所述蓄冷裝置(11)和蒸發器(7)分別布置在冷凍區和冷藏區中。
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