[實用新型]熱軋帶鋼卸卷小車的托輥制動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220343202.2 | 申請日： | 2012-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN202667318U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張金華;王軍;董春光 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州寶菱重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B21C47/24 | 分類號： | B21C47/24 |
| 代理公司： | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人： | 夏海初 |
| 地址： | 213019 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 熱軋 帶鋼 小車 制動 裝置 | ||
1.一種熱軋帶鋼卸卷小車的托輥制動裝置，包括小車本體（1），第一托輥（2）和第二托輥（3）；第一托輥（2）與第二托輥（3）有間距分開平行布置且分別與小車本體（1）轉(zhuǎn)動連接，其特征在于，還包括由鎖緊塊（4）和液壓驅(qū)動組件（5）組成的托輥制動組件（TZ）；
所述鎖緊塊（4）呈梯形結(jié)構(gòu)，且在其兩腰側(cè)面各有一圓弧段（4-1），所述二圓弧段（4-1）的圓弧面分別與第一托輥（2）和第二托架（3）的外圓面相吻合；所述鎖緊塊（4）布置在第一托輥（2）與第二托輥（3）中心間距的中間部位，且構(gòu)成對第一托輥（2）與第二托輥（3）兩者間隙的由下向上的嵌入結(jié)構(gòu)；
所述液壓驅(qū)動組件（5）與小車本體（1）連接，且其軸線與第一托輥（2）和第二托輥（3）的水平軸線呈正相交；所述鎖緊塊（4）與液壓驅(qū)動組件（5）的活塞桿相連接；驅(qū)動液壓驅(qū)動組件（5）可令鎖緊塊（4）作上下運(yùn)動而實施對第一托輥（2）和第二托輥（3）的制動；
所述托輥制動組件（TZ），布置在第一托輥（2）和第二托輥（3）的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋帶鋼卸卷小車的托輥制動裝置，其特征在于，所述鎖緊塊（4）頂部的非工作部位的兩側(cè)分別設(shè)有凹陷（4-2），在凹陷（4-2）部位設(shè)有起吊通孔（4-3）。
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B21C47-00 金屬線、金屬帶或其他柔性金屬材料的卷緊、卷繞或開卷，僅以與金屬加工有關(guān)的特點為特征的
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B21C47-16 .解繞或開卷
B21C47-24 .將卷材轉(zhuǎn)移到卷繞設(shè)備上或從該設(shè)備上轉(zhuǎn)下來，或?qū)⒕聿霓D(zhuǎn)移到加工位置或從該位置轉(zhuǎn)出；轉(zhuǎn)移中防止解卷
B21C47-26 .同時或接連進(jìn)行處理材料的專門裝置
B21C47-28 .卷筒或其他線架
