[實(shí)用新型]一種雙密封限位式單向皮帶輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220339017.6
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202659850U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張淑萍;張松;胡宏
• 申請（專利權(quán)）人: 張淑萍
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16D41/064;F16J15/32
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.一種雙密封限位式單向皮帶輪，包括與汽車發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接的驅(qū)動軸筒（5）和與驅(qū)動軸筒（5）同心設(shè)置的用于安裝傳動皮帶的傳動輪轂（3），驅(qū)動軸筒（5）和傳動輪轂（3）之間設(shè)有單向離合器（6），單向離合器（6）的兩外側(cè)分別設(shè)有防塵蓋（1）、前防塵密封件（2）、前支撐軸承（4）、后支撐軸承（7）和后防塵密封件（9），其特征在于：所述驅(qū)動軸筒（5）的外形為三層環(huán)形階梯結(jié)構(gòu)圓筒狀，依據(jù)直徑大小依次為第一臺階（54）、第二臺階（55）和第三臺階（56）；第一臺階（54）的外側(cè)為前端口，所述前端口內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)狀拆裝細(xì)齒螺紋（58），前端口上套設(shè)有前防塵密封件（2）；所述第一臺階（54）上套設(shè)有前支撐軸承（4），前支撐軸承（4）內(nèi)周面與驅(qū)動軸筒外周面過盈配合，外周面與傳動輪轂內(nèi)周面過渡配合；所述第二臺階（55）上依次套設(shè)有單向離合器（6）和后支撐軸承（7），后支撐軸承（7）內(nèi)周面與驅(qū)動軸筒（5）外周面過渡配合，外周面與傳動輪轂內(nèi)周面過盈配合；所述第三臺階（56）上套設(shè)有限位擋環(huán)（8）和后防塵密封件（9），限位擋環(huán)（8）內(nèi)周面與驅(qū)動軸筒外周面過盈配合，后防塵密封件（9）位于傳動輪轂（3）的卡槽（36）與限位擋環(huán)（8）外周面之間；

所述傳動輪轂（3）的內(nèi)孔中部設(shè)有環(huán)狀臺階邊（34），臺階邊（34）上設(shè)有儲油槽（35）；所述單向離合器（6）的內(nèi)端面抵靠在臺階邊（34）上。

2.按權(quán)利要求1所述的雙密封限位式單向皮帶輪，其特征在于：所述驅(qū)動軸筒（5）的內(nèi)孔中部設(shè)有螺紋（51）與汽車發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸配合連接，后部為定位孔（52）。

3.按權(quán)利要求1所述的雙密封限位式單向皮帶輪，其特征在于：所述單向離合器（6）包括同心設(shè)置的內(nèi)套圈（61）和外套圈（65），內(nèi)外套圈之間的保持架（62），十八個輥?zhàn)樱?3）和十八個彈性元件（64），壓裝為一整體；所述外套圈（65）外周面與傳動輪轂（3）內(nèi)周面過盈配合，內(nèi)套圈（61）內(nèi)周面與驅(qū)動軸筒（5）的第二臺階（55）外周面過盈配合。

4.按權(quán)利要求1所述的雙密封限位式單向皮帶輪，其特征在于：所述前防塵密封件（2）的外圈為金屬骨環(huán)（21），內(nèi)圈為粘結(jié)在金屬骨環(huán)（21）上的帶雙密封唇口的橡膠圈；前防塵密封件（2）用傳動輪轂（3）的彈簧卡口（37）固定，前防塵密封件（2）內(nèi)側(cè)的密封唇口與驅(qū)動軸筒（5）前端口外周面過盈配合。

5.按權(quán)利要求1所述的雙密封限位式單向皮帶輪，其特征在于：所述后防塵密封件（9）內(nèi)設(shè)有金屬骨架（91），金屬骨架（91）四周包覆有橡膠圈，橡膠圈的內(nèi)側(cè)帶雙密封唇口；后防塵密封件（9）用傳動輪轂（3）的卡槽（36）固定，后防塵密封件（9）內(nèi)側(cè)的密封唇口與限位擋環(huán)（8）的外周面過盈配合。

6.按權(quán)利要求1所述的雙密封限位式單向皮帶輪，其特征在于：所述前支撐軸承（4）和后支撐軸承（7）為兩邊帶接觸式橡膠密封圈的深溝球軸承。