[實用新型]車輛用空調裝置的冷卻單元有效
| 申請號: | 201220338657.5 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN202648032U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 鴨志田理 | 申請(專利權)人: | 株式會社京濱冷暖科技 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F13/22;F24F13/30;F28D20/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 陳偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 空調 裝置 冷卻 單元 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于在停車時使作為壓縮機的驅動源的發動機暫時停止的車輛空調裝置中的冷卻單元。
在本說明書及權利要求書中,上下是指圖2及圖3的上下。
另外,在本說明書及權利要求書中,所謂“冷凝器”的術語,除通常的冷凝器以外,還表示具有冷凝部及過冷卻部的副低溫冷凝器。
背景技術
近年,以環境保護和汽車燃料消耗改善等為目的,提出了在等待信號燈等的停車時使發動機自動停止的汽車。
但是,在通常的車輛用空調裝置中,若使發動機停止,則以發動機為驅動源的壓縮機也會停止,因此,存在無法向蒸發器供給制冷劑而使制冷能力急劇下降的問題。
于是,為了解決這種問題,想到將蓄冷功能賦予至蒸發器,當發動機停止且壓縮機停止時,釋放蒸發器中儲存的冷源而使車室內冷卻。
作為這種帶蓄冷功能的蒸發器,提出了如下的帶蓄冷功能的蒸發器,其具有在上下方向上隔開間隔地配置的一對箱體和設置在兩個箱體之間的熱交換芯部,熱交換芯部具有:在將寬度方向朝向通風方向且將長度方向朝向上下方向的狀態下,在兩個箱體的長度方向上隔開間隔地配置,并且上下兩端部分別從兩個箱體通過的多個扁平狀制冷劑流通管;和在將寬度方向朝向通風方向且將長度方向朝向上下方向的狀態下,在兩個箱體的長度方向上隔開間隔地配置,并且在內部封入有蓄冷材料的蓄冷材料容器,蓄冷材料容器內的蓄冷材料通過在制冷劑流通管內流動的制冷劑所具有的冷源來進行冷卻(參照專利文獻1)。
根據專利文獻1所記載的帶蓄冷功能的蒸發器,在壓縮機工作的通常的制冷時,在制冷劑流通管內流動的制冷劑所具有的冷源傳遞到蓄冷材料容器內的蓄冷材料并儲存到蓄冷材料中,當壓縮機停止后,蓄冷材料容器內的蓄冷材料中所儲存的冷源經過蓄冷材料容器熱接觸的制冷劑流通管,釋放到從熱交換芯部中通過的空氣中。
然而,最近,在具有專利文獻1記載的帶蓄冷功能的蒸發器的車輛用空調裝置中,要求更有效地減少壓縮機停止時的制冷能力的下降。
專利文獻1:日本專利第4043776號公報
實用新型內容
本實用新型的目的在于,根據上述要求,提供一種能夠有效地抑制壓縮機停止時的制冷能力的下降的車輛用空調裝置的冷卻單元。
為了達到上述目的,本實用新型由以下方式構成。
1)一種車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,其具有:蒸發器,所述蒸發器由使長度方向朝向上下方向且相互隔開間隔地配置的多個制冷劑流通管、以及在形成于相鄰的制冷劑流通管彼此之間的通風間隙中配置的翅片構成,并且具有在所有通風間隙中的至少一部分的通風間隙中配置有翅片的熱交換芯部;和蓄冷器,所述蓄冷器配置在蒸發器的下方,且利用由蒸發器產生的冷凝水來儲存冷源。
2)根據上述1)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,蓄冷器具有,在上方開口的箱狀體、和配置在箱狀體內且對從蒸發器落下的冷凝水進行接收的冷凝水容器,并且在箱狀體的通風方向上游側部分及其下游側部分設置有通氣口。
3)根據上述2)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,蓄冷器具有在上下方向上并列配置的多個冷凝水容器,在各冷凝水容器的底壁上形成有多個排水孔,從上方觀察,上下相鄰的冷凝水容器的排水孔是錯開的。
4)根據上述3)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,在冷凝水容器的底壁上,沿著通風方向并列形成有在與通風方向成直角的方向上延伸的橫截面大致V字形的多個冷凝水儲存部,在冷凝水儲存部的底部,沿著冷凝水儲存部的長度方向隔開間隔地形成有多個排水孔。
5)根據上述1)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,蓄冷器具有,在上方開口的箱狀體、和配置在箱狀體內且封入有蓄冷材料并能向內部的蓄冷材料傳遞從蒸發器落下的冷凝水所具有的冷源的水冷式蓄冷材料容器,并且在箱狀體的通風方向上游側部分及其下游側部分設置有通氣口。
6)根據上述5)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,蓄冷器具有,在使長度方向朝向與通風方向成直角的方向且使寬度方向朝向通風方向的狀態下沿著上下方向并列配置的多個扁平狀水冷式蓄冷材料容器,在各水冷式蓄冷材料容器中,形成有使冷凝水從上方向著下方通過的多個冷凝水通過部,從上方觀察,上下相鄰的水冷式蓄冷材料容器的冷凝水通過部是錯開的。
7)根據上述6)所述的車輛用空調裝置的冷卻單元,其特征在于,在沿著上下方向相鄰的水冷式蓄冷材料容器之間形成有通風間隙,在通風間隙中配置有翅片。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社京濱冷暖科技,未經株式會社京濱冷暖科技許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220338657.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種治療出血癥的藥物
- 下一篇:多車型共線柔性總拼





