[實(shí)用新型]發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220336921.1
• 申請(qǐng)日: 2012-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN202696408U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海紫邦科技有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/04
• 分類號(hào): H02K15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)，由機(jī)械部分、液壓部分和電控部分構(gòu)成，所述的機(jī)械部分包括一至多個(gè)機(jī)組單元，每個(gè)機(jī)組單元都包括機(jī)架和熱壓模具，每個(gè)機(jī)組單元的熱壓模具都包括固定下模板、固定側(cè)模板、活動(dòng)側(cè)模板和活動(dòng)上模板，固定下模板、固定側(cè)模板和活動(dòng)側(cè)模板內(nèi)部設(shè)置加熱棒和冷卻水通道；所述的液壓部分包括液壓油缸和液壓控制系統(tǒng)，每個(gè)機(jī)組單元的活動(dòng)側(cè)模板由若干水平油缸水平壓緊驅(qū)動(dòng)，每個(gè)機(jī)組單元的的活動(dòng)上模板由若干移位油缸和若干垂直油缸平移和垂直壓緊驅(qū)動(dòng)；其特征在于：所述的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、油泵、主進(jìn)油管路和主回油管路；主進(jìn)油管路從郵箱引出通過(guò)油泵加壓后分三路，第一路通過(guò)電液比例溢流型三通減壓閥連接到水平進(jìn)油管路和主回油管路上，第二路通過(guò)電液比例溢流型三通減壓閥連接到垂直進(jìn)油管路和主回油管路上，第三路通過(guò)減壓閥連接到移位進(jìn)油管路上；每個(gè)機(jī)組單元若干并聯(lián)的水平油缸通過(guò)上油管、下油管和三位四通換向閥連接在水平進(jìn)油管路和主回油管路上；每個(gè)機(jī)組單元若干并聯(lián)的移位油缸通過(guò)上油管、下油管和三位四通換向閥連接在移位進(jìn)油管路和主回油管路上；每個(gè)機(jī)組單元若干并聯(lián)的垂直油缸通過(guò)上油管、下油管和三位四通換向閥連接在垂直進(jìn)油管路和主回油管路上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)，其特征在于：在每個(gè)機(jī)組單元若干水平油缸并聯(lián)后的下油管上安裝給電控部分傳送壓力數(shù)據(jù)的壓力變送器，在每個(gè)機(jī)組單元若干垂直油缸并聯(lián)后的下油管上安裝給電控部分傳送壓力數(shù)據(jù)的壓力變送器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)，其特征在于：在每個(gè)機(jī)組單元若干水平油缸、若干移位油缸和若干垂直油缸并聯(lián)后的上油管上安裝單向調(diào)速閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)，其特征在于：在主進(jìn)油管路和主回油管路上都安裝了濾清器和阻尼傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4任意一項(xiàng)所述的發(fā)電機(jī)定子線圈直線熱壓機(jī)，其特征在于：為所述的油泵包括兩個(gè)并聯(lián)的油泵。