[實(shí)用新型]輪轂單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220336843.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202896176U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 若林達(dá)男 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日本精工株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60B27/02 | 分類號(hào): | B60B27/02;F16C33/78;F16C33/58;F16C41/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 黃永杰 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪轂 單元 | ||
1.一種輪轂單元,其特征在于,
所述輪轂單元具備:
旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈及靜止側(cè)軌道圈,其彼此同心配置;
旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道和靜止側(cè)軌道,其分別設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈及靜止側(cè)軌道圈的彼此相向的周面上;
多個(gè)滾動(dòng)體,其滾動(dòng)自如地設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道和靜止側(cè)軌道之間;
組合密封圈,其由甩油環(huán)和密封圈構(gòu)成,所述組合密封圈存在于所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈和所述靜止側(cè)軌道圈的相互相向的周面彼此之間,堵塞配置有所述滾動(dòng)體的環(huán)狀空間的端部開口;和
編碼器,其由在具有熱塑性的合成樹脂中混入了強(qiáng)磁性粉末的塑料磁鐵制成,所述編碼器整體形成為圓環(huán)狀,使軸向內(nèi)側(cè)面的磁氣特性在圓周方向上交替變化,
所述甩油環(huán)通過(guò)對(duì)磁性金屬板進(jìn)行彎曲成形而以截面呈L形的形態(tài)整體形成為圓環(huán)狀,該甩油環(huán)具備:圓筒部,其在所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面的一部分嵌合固定在與所述靜止側(cè)軌道圈的周面相向的部分;圓環(huán)部,其從該圓筒部的軸向端緣朝所述靜止側(cè)軌道圈在徑向上彎折并伸長(zhǎng);截面為圓弧形的曲面部,其存在于所述圓筒部和圓環(huán)部之間的連續(xù)部,
所述密封圈具備:金屬芯,其在所述靜止側(cè)軌道圈的一部分嵌合固定在與所述甩油環(huán)相向的部分;多個(gè)密封唇,其各自的基端部支承在該金屬芯,所述密封唇的頂端部在整周與所述甩油環(huán)的表面滑動(dòng)接觸,
所述編碼器與該甩油環(huán)同心地附接固定在所述甩油環(huán)的圓環(huán)部的軸向內(nèi)側(cè)面,并且,具備在整周堵塞在所述甩油環(huán)的曲面部和所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面之間存在的間隙的開口部的機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的輪轂單元,其特征在于,
在整周堵塞所述開口部的機(jī)構(gòu)是由彈性材料制成并形成為圓環(huán)狀并且卡定在所述編碼器的周緣部的密封圈。
3.如權(quán)利要求2所述的輪轂單元,其特征在于,
所述編碼器還具備按壓部,所述按壓部通過(guò)使構(gòu)成該編碼器的合成樹脂熔融變形而形成,所述按壓部將所述密封圈卡定在所述編碼器的周緣部。
4.權(quán)利要求3所述的輪轂單元,其特征在于,
所述編碼器還具備在該編碼器的周緣的一部分形成并朝向軸向內(nèi)側(cè)的臺(tái)階面,所述按壓部通過(guò)在所述編碼器的周緣的剩余部使比所述臺(tái)階面更靠軸向內(nèi)側(cè)的部分朝徑向熔融變形而形成,在所述臺(tái)階面和按壓部之間,夾持所述密封圈的徑向單個(gè)半部,該密封圈的徑向另一端側(cè)的周緣在整周呈彈性地與所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面抵接。
5.如權(quán)利要求3所述的輪轂單元,其特征在于,
所述編碼器還具備朝向徑向的臺(tái)階面,所述臺(tái)階面在該編碼器的軸向內(nèi)側(cè)面的一部分形成于在徑向設(shè)置有所述甩油環(huán)的圓筒部這一側(cè)的靠端部的部分,所述按壓部通過(guò)在所述編碼器的軸向內(nèi)側(cè)面的剩余部、使比該臺(tái)階面更靠在徑向設(shè)置有所述甩油環(huán)的圓筒部這一側(cè)的靠端緣的部分朝徑向熔融變形而形成,在所述臺(tái)階面和按壓部之間,夾持所述密封圈的軸向外半部,在該密封圈的軸向內(nèi)端部設(shè)置有朝徑向內(nèi)側(cè)突出的密封唇,該密封唇的頂端緣在整周呈彈性地與所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面抵接。
6.如權(quán)利要求2所述的輪轂單元,其特征在于,
所述編碼器還具備:在該編碼器的周緣的一部分形成并朝向軸向內(nèi)側(cè)的臺(tái)階面;從該臺(tái)階面的圓周方向多處以朝軸向內(nèi)側(cè)突出的狀態(tài)形成的多個(gè)卡定銷部;由分體的合成樹脂制成且形成為圓環(huán)狀的按壓板,在將各個(gè)所述卡定銷部穿插于在所述密封圈及與該密封圈的軸向內(nèi)側(cè)面?zhèn)戎睾系乃霭磯喊宓谋舜似ヅ涞牟糠中纬傻亩鄠€(gè)通孔內(nèi)的狀態(tài)下,通過(guò)在各個(gè)所述卡定銷部的頂端部設(shè)置的凸緣狀的按壓部,將所述密封圈夾持在所述按壓板和臺(tái)階面之間,使該密封圈的周緣在整周呈彈性地與所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面抵接。
7.如權(quán)利要求6所述的輪轂單元,其特征在于,
使所述密封圈的、與抵接到所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈周面的所述周緣相反側(cè)的周緣,在整周呈彈性地與所述臺(tái)階面抵接。
8.如權(quán)利要求1所述的輪轂單元,其特征在于,
在整周堵塞所述開口部的機(jī)構(gòu)是通過(guò)加熱所述編碼器的周緣部而形成并具備在整周與所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面緊密接觸的周面的密封用變形部。
9.如權(quán)利要求8所述的輪轂單元,其特征在于,
構(gòu)成所述密封用變形部的合成樹脂的一部分填充存在于所述甩油環(huán)的彎曲部和所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面之間的間隙,從而完全堵塞所述旋轉(zhuǎn)側(cè)軌道圈的周面和所述編碼器的內(nèi)周緣之間部分的間隙。
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