[實用新型]輪轂單元

有效

• 申請號: 201220336843.5
• 申請日: 2012-07-11
• 公開（公告）號: CN202896176U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 若林達男
• 申請（專利權）人: 日本精工株式會社
• 主分類號: B60B27/02
• 分類號: B60B27/02;F16C33/78;F16C33/58;F16C41/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 黃永杰

1.一種輪轂單元，其特征在于，

所述輪轂單元具備：

旋轉側軌道圈及靜止側軌道圈，其彼此同心配置；

旋轉側軌道和靜止側軌道，其分別設在所述旋轉側軌道圈及靜止側軌道圈的彼此相向的周面上；

多個滾動體，其滾動自如地設在所述旋轉側軌道和靜止側軌道之間；

組合密封圈，其由甩油環和密封圈構成，所述組合密封圈存在于所述旋轉側軌道圈和所述靜止側軌道圈的相互相向的周面彼此之間，堵塞配置有所述滾動體的環狀空間的端部開口；和

編碼器，其由在具有熱塑性的合成樹脂中混入了強磁性粉末的塑料磁鐵制成，所述編碼器整體形成為圓環狀，使軸向內側面的磁氣特性在圓周方向上交替變化，

所述甩油環通過對磁性金屬板進行彎曲成形而以截面呈L形的形態整體形成為圓環狀，該甩油環具備：圓筒部，其在所述旋轉側軌道圈的周面的一部分嵌合固定在與所述靜止側軌道圈的周面相向的部分；圓環部，其從該圓筒部的軸向端緣朝所述靜止側軌道圈在徑向上彎折并伸長；截面為圓弧形的曲面部，其存在于所述圓筒部和圓環部之間的連續部，

所述密封圈具備：金屬芯，其在所述靜止側軌道圈的一部分嵌合固定在與所述甩油環相向的部分；多個密封唇，其各自的基端部支承在該金屬芯，所述密封唇的頂端部在整周與所述甩油環的表面滑動接觸，

所述編碼器與該甩油環同心地附接固定在所述甩油環的圓環部的軸向內側面，并且，具備在整周堵塞在所述甩油環的曲面部和所述旋轉側軌道圈的周面之間存在的間隙的開口部的機構。

2.如權利要求1所述的輪轂單元，其特征在于，

在整周堵塞所述開口部的機構是由彈性材料制成并形成為圓環狀并且卡定在所述編碼器的周緣部的密封圈。

3.如權利要求2所述的輪轂單元，其特征在于，

所述編碼器還具備按壓部，所述按壓部通過使構成該編碼器的合成樹脂熔融變形而形成，所述按壓部將所述密封圈卡定在所述編碼器的周緣部。

4.權利要求3所述的輪轂單元，其特征在于，

所述編碼器還具備在該編碼器的周緣的一部分形成并朝向軸向內側的臺階面，所述按壓部通過在所述編碼器的周緣的剩余部使比所述臺階面更靠軸向內側的部分朝徑向熔融變形而形成，在所述臺階面和按壓部之間，夾持所述密封圈的徑向單個半部，該密封圈的徑向另一端側的周緣在整周呈彈性地與所述旋轉側軌道圈的周面抵接。

5.如權利要求3所述的輪轂單元，其特征在于，

所述編碼器還具備朝向徑向的臺階面，所述臺階面在該編碼器的軸向內側面的一部分形成于在徑向設置有所述甩油環的圓筒部這一側的靠端部的部分，所述按壓部通過在所述編碼器的軸向內側面的剩余部、使比該臺階面更靠在徑向設置有所述甩油環的圓筒部這一側的靠端緣的部分朝徑向熔融變形而形成，在所述臺階面和按壓部之間，夾持所述密封圈的軸向外半部，在該密封圈的軸向內端部設置有朝徑向內側突出的密封唇，該密封唇的頂端緣在整周呈彈性地與所述旋轉側軌道圈的周面抵接。

6.如權利要求2所述的輪轂單元，其特征在于，

所述編碼器還具備：在該編碼器的周緣的一部分形成并朝向軸向內側的臺階面；從該臺階面的圓周方向多處以朝軸向內側突出的狀態形成的多個卡定銷部；由分體的合成樹脂制成且形成為圓環狀的按壓板，在將各個所述卡定銷部穿插于在所述密封圈及與該密封圈的軸向內側面側重合的所述按壓板的彼此匹配的部分形成的多個通孔內的狀態下，通過在各個所述卡定銷部的頂端部設置的凸緣狀的按壓部，將所述密封圈夾持在所述按壓板和臺階面之間，使該密封圈的周緣在整周呈彈性地與所述旋轉側軌道圈的周面抵接。

7.如權利要求6所述的輪轂單元，其特征在于，

使所述密封圈的、與抵接到所述旋轉側軌道圈周面的所述周緣相反側的周緣，在整周呈彈性地與所述臺階面抵接。

8.如權利要求1所述的輪轂單元，其特征在于，

在整周堵塞所述開口部的機構是通過加熱所述編碼器的周緣部而形成并具備在整周與所述旋轉側軌道圈的周面緊密接觸的周面的密封用變形部。

9.如權利要求8所述的輪轂單元，其特征在于，

構成所述密封用變形部的合成樹脂的一部分填充存在于所述甩油環的彎曲部和所述旋轉側軌道圈的周面之間的間隙，從而完全堵塞所述旋轉側軌道圈的周面和所述編碼器的內周緣之間部分的間隙。