[實用新型]轉(zhuǎn)向式板材運輸鎖定機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220336558.3 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN203020344U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊國棟 | 申請(專利權(quán))人: | 成都依瑞克科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向 板材 運輸 鎖定 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種搬運工具,具體地講,是涉及一種板材推車。
背景技術(shù)
目前,在木制品加工中,經(jīng)常需要將一些較長或者較大的木制板材進行搬運,采用人工搬運時勞動強度大,使用叉車又顯得大材小用,并且在短距離運輸或操作空間有限時,叉車難以使用。而使用一般的手推車在裝卸板材時,常常因為不固定導(dǎo)致裝卸操作十分不方便,并且在轉(zhuǎn)彎移動時必須強行拖動才能轉(zhuǎn)彎,給使用造成了相當(dāng)?shù)牟槐恪?/p>
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供轉(zhuǎn)向式板材運輸鎖定機構(gòu),解決目前手推車不固定導(dǎo)致裝卸貨物操作十分不方便以及轉(zhuǎn)彎相當(dāng)不便的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
轉(zhuǎn)向式板材運輸鎖定機構(gòu),包括底架、安裝于底架底部的車輪、連接于底架前端的推拉把手,所述車輪為萬向輪,其數(shù)量為四個,所述底架為矩形框架結(jié)構(gòu),底架中部設(shè)置有與底架橫框平行并與豎框連接的滾軸,滾軸的端部穿出底架的豎框并設(shè)置有限位塊,底架的豎框外側(cè)設(shè)置有與限位塊對應(yīng)的卡槽。
進一步地,所述滾軸的數(shù)量至少為兩個,在底架的框架中均勻分布。
更進一步地,所述限位塊為長條狀,一端與滾軸的端部活動連接,卡槽的形狀與限位塊相對應(yīng)。
再進一步地,所述活動連接為銷軸連接或者合頁連接。
為了節(jié)約成本和方便組裝,所述底架、滾軸、限位塊均由木材制成。
為了便于安裝和固定,四個所述萬向輪分別位于底架四個角的橫框和豎框相交的中心處。
為了增加耐用度,所述萬向輪由金屬材料制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,價格低廉,適合推廣應(yīng)用。
(2)本實用新型利用設(shè)置的滾軸將貨物移動時的滑動摩擦變?yōu)闈L軸的滾動摩擦,減小了摩擦力,使裝卸操作省時省力,提高了裝卸工人的搬運效率。
(3)本實用新型設(shè)置有限位塊和對應(yīng)的卡槽,使?jié)L軸在搬運過程中保持固定,有效地避免了貨物在搬運時滾出底架,從而提高了運輸效率。
(4)本實用新型的限位塊使用活動連接,能夠方便快速地調(diào)整限位塊的位置,提高了操作的便捷性。
(5)本實用新型的車輪為萬向輪,在轉(zhuǎn)彎時只需拖動把手即可輕松實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作,大大增加了移動操作的便捷性。
附圖說明
圖1為本實用新型-實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型-實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
上述附圖中,附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下:
1-底架,2-車輪,3-推拉把手,4-滾軸,5-限位塊,6-卡槽。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
如圖1所述,該轉(zhuǎn)向式板材運輸鎖定機構(gòu),包括底架1、安裝于底架底部的車輪2、連接于底架前端的推拉把手3,所述車輪2為萬向輪,其數(shù)量為四個,所述底架1為矩形框架結(jié)構(gòu),底架1中部設(shè)置有與底架橫框平行并與豎框連接的滾軸4,滾軸4的端部穿出底架1的豎框并設(shè)置有限位塊5,底架1的豎框外側(cè)設(shè)置有與限位塊5對應(yīng)的卡槽6。為了保證搬運貨物時本實用新型的裝載效果,所述滾軸的數(shù)量至少為兩個,在底架1的框架中均勻分布,作為節(jié)省材料的優(yōu)選,本實施例選擇使用兩個滾軸。為了方便調(diào)節(jié)滾軸4的滾動和固定狀態(tài),限位塊5為長條狀,一端與滾軸4的端部活動連接,而卡槽6的形狀與限位塊5相對應(yīng),其中,活動連接為銷軸連接或者合頁連接,為了便于拆卸和更換,通常使用銷軸連接,而限位塊可以只設(shè)置在滾軸的一端,也可以在滾軸的兩端均設(shè)置,實際操作中,為了節(jié)省操作步驟,通常只在滾軸的一端設(shè)置限位塊,其數(shù)量與滾軸的數(shù)量保持一致,本實施例中則設(shè)置兩個限位塊5和兩個卡槽6,位于底架1的豎框同側(cè)。為了便于安裝和固定,四個所述萬向輪分別位于底架四個角的橫框和豎框相交的中心處,為了增加耐用度,所述萬向輪由金屬材料制成。
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