[實用新型]轉向式板材運輸鎖定機構有效
| 申請號: | 201220336558.3 | 申請日: | 2012-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN203020344U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 楊國棟 | 申請(專利權)人: | 成都依瑞克科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 板材 運輸 鎖定 機構 | ||
1.轉向式板材運輸鎖定機構,包括底架(1)、安裝于底架(1)底部的車輪(2)、連接于底架(1)前端的推拉把手(3),其特征在于,所述車輪(2)為萬向輪,其數量為四個,所述底架(1)為矩形框架結構,底架(1)中部設置有與底架(1)橫框平行并與豎框連接的滾軸(4),滾軸(4)的端部穿出底架(1)的豎框并設置有限位塊(5),底架(1)的豎框外側設置有與限位塊(5)對應的卡槽(6)。
2.根據權利要求1所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,所述滾軸(4)的數量至少為兩個,在底架(1)的框架中均勻分布。
3.根據權利要求2所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,所述限位塊(5)為長條狀,一端與滾軸(4)的端部活動連接,卡槽(6)的形狀與限位塊(5)相對應。
4.根據權利要求3所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,所述活動連接為銷軸連接或者合頁連接。
5.根據權利要求1~4中任意一項所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,所述底架(1)、滾軸(4)、限位塊(5)均由木材制成。
6.根據權利要求5所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,四個所述萬向輪分別位于底架(1)四個角的橫框和豎框相交的中心處。
7.根據權利要求6所述的轉向式板材運輸鎖定機構,其特征在于,所述萬向輪由金屬材料制成。
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