[實用新型]雙啟動車用發動機滅火器有效
| 申請號: | 201220335002.2 | 申請日: | 2012-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN202682614U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 馮毅 | 申請(專利權)人: | 廣東銳捷安全技術股份有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511486 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 啟動 發動機 滅火器 | ||
1.一種雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:包括殼體(1)、頂蓋(2)、隔熱層、滅火劑(4)、冷卻劑(5)、電啟動引線(9)和熱敏導線(6);在殼體(1)的上端固定密封安裝有頂蓋(2),在頂蓋(2)上分布有噴放口(7),在殼體(1)內自下而上置有滅火劑(4)和冷卻劑(5),在滅火劑(4)和冷卻劑(5)與殼體(1)之間固定安裝有隔熱層,在頂蓋(2)上固定安裝有套管(10),在滅火劑(4)和冷卻劑(5)之間置有電啟動裝置(11),電啟動引線(9)的內端與電啟動裝置(11)電連接在一起,電啟動引線(9)的外端穿過套管(10)并位于殼體(1)外側,熱敏導線(6)的內端位于滅火劑(4)和冷卻劑(5)之間,熱敏導線(6)的外端穿過套管(10)并位于殼體(1)外側,熱敏導線(6)的信號輸出端與電啟動引線(9)的信號輸入端通過導線電連接在一起。
2.根據權利要求1所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述殼體(1)的底部固定安裝有磁鐵塊(8)。
3.根據權利要求2所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述殼體(1)的底部固定安裝有雙面膠(12)。
4.根據權利要求3所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述滅火劑(4)為氣溶膠滅火劑。
5.根據權利要求4所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述隔熱層包括橡膠套(3)和鋁殼(13);在橡膠套(3)的外側固定有鋁殼(13)。
6.根據權利要求5所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述殼體(1)為鋁殼,頂蓋(2)為鋁片,頂蓋(2)通過至少兩個螺釘(14)固定安裝在殼體(1)的上端。
7.根據權利要求6所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述在套管(10)外側固定有能包裹住電啟動引線(9)和熱敏導線(6)的保護管(15)。
8.根據權利要求7所述的雙啟動車用發動機滅火器,其特征在于:所述殼體(1)的上端通過折金密封安裝有頂蓋(2)。
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