[實用新型]鐵路車輛車軸外形尺寸測量機有效
| 申請號: | 201220333512.6 | 申請日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN202853574U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 郝剛;彭傳水;史志強;尹曉麗;黃奕程 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B11/08 | 分類號: | G01B11/08;G01B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路車輛 車軸 外形尺寸 測量 | ||
1.一種鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征是整機由微機控制系統、測量系統、測量機機械主體、車軸支架、車軸旋轉驅動機構及液壓系統組成;所述的微機控制系統由工業級控制計算機(1)、測量數據采集模塊(2)、控制柜(3)組成;所述工業級控制計算機(1)、測量數據采集模塊(2)設置在控制柜(3)中;所述工業級控制計算機(1)輸出動作信號控制液壓泵站(15)的液壓電磁閥動作,驅動各種油缸動作產生設備動作,測量尺帶動光柵位移傳感器測量車軸外形尺寸,通過測量數據采集模塊(2)將數據反饋給工業級控制計算機(1),工業級控制計算機(1)計算結果并存儲數據。
2.根據權利要求1所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的測量系統由直徑測量基座(4)、直徑測量刀尺(5)、長度測量尺(6)組成;所述的直徑測量刀尺(5)安裝在直徑測量基座(4)上,直徑測量基座(4)固定在主機框架(7)的基座上,當車軸在測量工位上時,控制計算機(1)發出測量指令,直徑測量刀尺驅動油缸(16)帶動測量刀尺(5)卡緊車軸直徑,光柵位移傳感器得出車軸直徑數據,并傳遞給控制計算機(1)。
3.根據權利要求2所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述長度測量尺(6)安裝在主機框架(7)上橫梁一側上,當車軸在測量工位上時,控制計算機(1)發出測量指令,長度測量尺驅動油缸(17)帶動長度測量尺(6)沿車軸長度方向運動,帶動光柵位移傳感器得出車軸長度數據,并傳遞給控制計算機(1)。
4.根據權利要求1所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的測量機機械主體由測量機主機框架(7)、車軸對中機構(8),車軸支架是由車軸上料架(9)、車軸上料架翻軸機構(10)、車軸下料架(11)、車軸轉接臂(12)組成;所述的車軸對中機構(8)安裝在在主機框架(7)上橫梁另一側上,當車軸在測量工位上時,控制計算機(1)發出動作指令,車軸對中機構驅動油缸(18)動作帶動對中機構,將待測車軸進行對中工作。
5.根據權利要求4所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的車軸上料架(9)與車軸下料架(11)是分別存放待測車軸有測量完成后側車軸。
6.根據權利要求4所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的車軸上料架翻軸機構(10)與車軸上料架翻軸機構驅動油缸(20)一并安裝在車軸上料架(9)上,車軸上料架翻軸機構驅動油缸(20)與液壓泵?站(11)連接,液壓泵站(11)得到控制計算機(1)輸出指令車軸上料架翻軸機構驅動油缸(20)動作將第一根待測車軸由上料架翻轉到測量工位。
7.根據權利要求4所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述車軸轉接臂(12)有兩組,一組安裝在車軸上料架(9)上,一組安裝在車軸下料架(11)上,安裝在車軸上料架(9)上的車軸轉接臂(12)負責將上料架上經車軸上料架翻軸機構(10)傳遞過來的車軸放置到車軸旋轉驅動機構上,安裝在車軸下料架(11)上的車軸轉接臂(12)負責將在車軸旋轉驅動機構上測量完成的車軸傳遞到車軸下料架(11)上,并進入下一工序。
8.根據權利要求1所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的車軸旋轉驅動機構由車軸驅動基座(13)、車軸轉動輪(14)組成,所述車軸驅動基座(13)安裝在主機框架(7)的基座上,當車軸放置到車軸轉動輪(14)上進行尺寸測量,車軸轉動輪(14)帶動車軸旋轉完成車軸尺寸測量。
9.根據權利要求1所述的鐵路車輛車軸外形尺寸測量機,其特征在于:所述的液壓系統是由液壓泵站(15)、直徑測量刀尺驅動油缸(16)、長度測量尺驅動油缸(17)、車軸對中機構驅動油缸(18),車軸轉接臂驅動油缸(19)、車軸上料架翻軸機構驅動油缸(20)組成,所述液壓系統主要接收控制計算機(1)動作指令信號,完成車軸外形尺寸測量機所有動作需求。?
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