[實用新型]自行車搖臂避震機構和山地自行車有效
| 申請號: | 201220332934.1 | 申請日: | 2012-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN202703782U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 江碧山 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海區佳美達自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62K3/02 | 分類號: | B62K3/02 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 528251 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 搖臂 機構 山地 | ||
1.自行車搖臂避震機構,其特征在于:包括前三角、搖臂后三角、用于連接前三角與搖臂后三角的轉軸組成和設于前三角與搖臂后三角之間的避震器;前三角設有由板材壓制成盒子形狀的前三角大盒子。
2.如權利要求1所述的自行車搖臂避震機構,其特征在于:所述前三角和所述后三角為相互獨立的結構,前三角和后三角通過所述轉軸組成做相對轉動。
3.如權利要求2所述的自行車搖臂避震機構,其特征在于:所述轉軸組成使所述前三角和后三角做相對轉動的轉動角度X滿足0<X≤180°。
4.如權利要求3所述的自行車搖臂避震機構,其特征在于:所述后三角為兩條相對的管料打彎后與配件組合而成的后三角。
5.如權利要求1至4任意一項所述的自行車搖臂避震機構,其特征在于:所述避震器為對所述前三角和所述后三角起到承托連接作用的避震器;前三角設有第一避震器連接取付,后三角在與該第一避震器連接取付相對應的位置處設有第二避震器連接取付,所述避震器一端與第一避震器連接取付固接且另一端與第二避震器連接取付固接。
6.山地自行車,其特征在于:包括如權利要求1至5任意一項所述的自行車搖臂避震機構。
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