[實用新型]在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座

有效

• 申請號: 201220327653.7
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202688864U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 楊宏量;姚滿玲
• 申請（專利權）人: 北京市公路橋梁建設集團有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座，其特征在于：它是由一個單向盆式支座〔1〕、一個鋼墊板〔2〕、一個鋼筋骨架〔3〕、四個螺栓座〔4〕、一個不銹鋼框〔5〕、一個錨固區〔6〕、水泥砂漿〔7〕和八根M16螺栓〔8〕構成；在安裝單向盆式支座〔1〕部位正下方橋臺立墻〔10〕的頂部，設制著所述的錨固區〔6〕，該錨固區〔6〕由頂層錨桿〔6-1〕、底層錨桿〔6-2〕、橫向連接鋼筋〔6-3〕和豎向連接鋼筋〔6-4〕構成；在頂層錨桿〔6-1〕之上，焊接著鋼筋骨架〔3〕；該鋼筋骨架〔3〕由三層橫橋向鋼筋〔3-1〕和三層縱橋向鋼筋〔3-2〕正交叉交錯疊置而成，在其四角處的網格內，各插入并焊接一個所述的螺栓座〔4〕；在該鋼筋骨架〔3〕的外側，焊接著不銹鋼框〔5〕；在這個不銹鋼框〔5〕之內，所灌注的水泥砂漿〔7〕的頂面與該不銹鋼框〔5〕的頂邊取齊；所述的鋼墊板〔2〕被安裝在該不銹鋼框〔5〕的正上方，它嵌入匝道橋主梁〔9〕底部的開挖槽內，其頂邊與匝道橋主梁〔9〕的底層構造鋼筋相焊接；在不銹鋼框〔5〕內水泥砂漿〔7〕的頂面與鋼墊板〔2〕的底面之間，安裝著所述的單向盆式支座〔1〕；該單向盆式支座〔1〕其底板的四個底板圓孔分別與鋼筋骨架〔3〕四角處螺栓座〔4〕的下螺栓孔〔4-4〕相吻合，它們通過所擰入的四根M16螺栓〔8〕相固定；該單向盆式支座〔1〕其頂板的四個頂板圓孔分別與鋼墊板〔2〕的四個上螺栓孔〔2-3〕相吻合，它們亦通過所擰入的四根M16螺栓〔8〕相固定。

2.根據權利要求1所述的在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座，其特征在于：所述的單向盆式支座〔1〕由一個頂板〔1-1〕和一個底板〔1-2〕組成，它的豎向承載力為150噸，厚度為85mm，沿縱橋向的滑移量為100mm；單向盆式支座〔1〕其頂板〔1-1〕的縱橋邊長600mm，橫橋邊長430mm；在頂板〔1-1〕平面的四角處，各設有一個直徑為16mm的頂板圓孔，每一個頂板圓孔與其橫橋邊和縱橋邊都相距40mm；單向盆式支座〔1〕其底板〔1-2〕的縱橋邊和橫橋邊的長度皆為370mm；在底板〔1-2〕平面的四角處，各設有一個直徑為16mm的底板圓孔，每一個底板圓孔與其橫橋邊和縱橋邊都相距35mm。

3.根據權利要求1所述的在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座，其特征在于：所述的鋼墊板〔2〕用一塊30mm厚的矩形鋼板制作，其四邊分別位于單向盆式支座〔1〕頂板〔1-1〕四邊的外側；該鋼墊板〔2〕的每一條側邊與單向盆式支座〔1〕頂板同一側的側邊之距均不小于25mm；在其平面的四角處，各設有一個上螺栓孔〔2-3〕，在該上螺栓孔〔2-3〕的內側車有螺紋；在所述的匝道橋主梁〔9〕其底部的開挖槽內，其底層構造鋼筋的底面裸露；所述的鋼墊板〔2〕嵌入該開挖槽內，其頂面左右兩側的縱橋邊〔2-1〕和前側的橫橋邊〔2-2〕分別位于一根構造鋼筋的正下方，并與之相平行；在該鋼墊板〔2〕頂面的三條側邊與這三根構造鋼筋之間，分別實施通縫滿焊。

4.根據權利要求1所述的在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座，其特征在于：在所述的匝道橋主梁〔9〕其底部的開挖槽內，除了所安裝的鋼墊板〔2〕之外，所有的空間都充滿了水泥砂漿〔7〕；該鋼墊板〔2〕的四個上螺栓孔〔2-3〕所限定的部位即為其安裝部位；在其安裝部位正下方的橋臺立墻〔10〕內，是所述的錨固區〔6〕；該錨固區〔6〕的頂層錨桿〔6-1〕和底層錨桿〔6-2〕相距200mm，每一層錨桿均以200mm為間距設制三根；所有的錨桿都是用直徑為20mm的螺紋鋼筋制作，并都沿縱橋向水平地打入橋臺立墻〔10〕中；其長度小于橋臺立墻〔10〕的厚度100mm，其尾端凹入橋臺立墻〔10〕的表面10mm。

5.根據權利要求1所述的在橋臺上支撐圓弧曲線匝道橋主梁的單向滑動支座，其特征在于：在橋臺立墻〔10〕的表層，所述的錨固區〔6〕其六根錨桿的尾端構成了一個方陣，整個方陣呈兩排三列；沿著這些錨桿尾端的各橫向連線和各豎向連線設制開挖槽，該開挖槽的寬度為60mm，深度為35mm；在每一道橫向開挖槽內，兩根所述的橫向連接鋼筋〔6-3〕分別位于三根錨桿尾端的上下方，并與之相切；在每一個相切處，焊口的長度皆不小于20mm；在每一道豎向開挖槽內，兩根所述的豎向連接鋼筋〔6-4〕都以22mm為凈距設制；每一根豎向連接鋼筋〔6-4〕的兩端都分別與一根橫向連接鋼筋〔6-3〕相接觸，在其接觸部位，均實施雙側焊接，而每一側焊口的長度都不小于15mm。