[實用新型]一種電動汽車熱泵空調系統

有效

• 申請號: 201220325191.5
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN202747508U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 劉余根;張潞寬;王鑫楠;韓捷
• 申請（專利權）人: 浙江盾安人工環境股份有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F13/30;F25B41/04;F25B47/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

1.一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：包括壓縮機、第一內部換熱器、第二內部換熱器、外部換熱器以及氣液分離器，所述壓縮機的出口連接第二內部換熱器的入口，所述第二內部換熱器的出口通過第一節流閥連接外部換熱器的入口，所述外部換熱器的出口通過第二節流閥連接第一內部換熱器的入口，所述第一內部換熱器的出口通過所述氣液分離器連接所述壓縮機的進口，所述壓縮機的出口與外部換熱器的入口之間設有第一電磁閥，所述外部換熱器的出口與第一內部換熱器的出口之間設有第二電磁閥，所述第一節流閥上并聯有第三電磁閥。

2.如權利要求1所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述第一內部換熱器為蒸發器，所述第二內部換熱器為冷凝器。

3.如權利要求1所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述外部換熱器為平行流換熱器或管片式換熱器。

4.如權利要求1所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥均為12V電磁閥。

5.如權利要求1所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述壓縮機為直流電動壓縮機。

6.如權利要求1所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述第一內部換熱器與所述第二內部換熱器設在蒸發箱總成內，所述蒸發箱總成上設有風門。

7.如權利要求6所述的一種電動汽車熱泵空調系統，其特征在于：所述風門在熱泵空調系統制熱、除濕時關閉，所述風門在熱泵空調系統制冷時打開。