[實用新型]一種對車內空氣質量進行檢測的設備和車輛有效
| 申請號： | 201220324762.3 | 申請日： | 2012-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN202693555U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發明（設計）人： | 孫伯原;栗娜;張春林 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01N33/00 | 分類號： | G01N33/00;B60Q9/00;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 黃燦;趙愛軍 |
| 地址： | 100021 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 空氣質量 進行 檢測 設備 車輛 | ||
1.一種對車內空氣質量進行檢測的設備，其特征在于，應用于車輛，包括：
至少一個獲取空氣中的臭氧的濃度的臭氧濃度傳感器；
與所述臭氧濃度傳感器連接，用于采集所述臭氧的濃度對應的第一電信號的信號采集器；
與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進行放大以生成第二電信號的放大電路；
與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；
與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉化為臭氧的濃度數據的信號處理器。
2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，還包括：
與信號處理器連接，用于顯示所述臭氧的濃度數據的顯示屏。
3.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，還包括：
與所述信號處理器連接，用于當所述臭氧的濃度數據大于對應的臭氧濃度閾值時，進行報警的臭氧濃度報警器。
4.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述臭氧濃度傳感器位于車內后視鏡鏡盒的背面。
5.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述臭氧濃度傳感器包括：
用于吸收預定體積的空氣的微型氣泵；
用于容置所述預定體積的空氣的氣室；
用于檢測到所述預定體積的空氣中的臭氧后生成所述第一電信號的檢測模塊。
6.一種車輛，其特征在于，包括對車內空氣質量進行檢測的設備，所述設備包括：
至少一個獲取空氣中的臭氧的濃度的臭氧濃度傳感器；
與所述臭氧濃度傳感器連接，用于采集所述臭氧的濃度對應的第一電信號的信號采集器；
與信號采集器連接，用于對所述第一電信號進行放大以生成第二電信號的放大電路；
與放大電路連接，用于濾除所述第二電信號的預定波段信號，以生成第三電信號的濾波器；
與濾波器連接，用于將所述第三電信號轉化為臭氧的濃度數據的信號處理器。
7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，還包括：
與信號處理器連接，用于顯示所述臭氧的濃度數據的顯示屏。
8.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，還包括：
與所述信號處理器連接，用于當所述臭氧的濃度數據大于對應的臭氧濃度閾值時，進行報警的臭氧濃度報警器。
9.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，所述臭氧濃度傳感器位于車內后視鏡鏡盒的背面。
10.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，所述臭氧濃度傳感器包括：
用于吸收預定體積的空氣的微型氣泵；
用于容置所述預定體積的空氣的氣室；
用于檢測到所述預定體積的空氣中的臭氧后生成所述第一電信號的檢測模塊。
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