[實用新型]支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng)和工程機(jī)械的支腿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220324134.5 | 申請日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN202628637U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦曉峰;羅前星 | 申請(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/05 | 分類號: | F15B11/05 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標(biāo);董彬 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擺動 液壓 控制系統(tǒng) 工程機(jī)械 | ||
1.一種支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),該液壓控制系統(tǒng)包括液壓泵(1)、換向閥(2)、雙向液壓鎖(3)和擺動油缸(4),所述液壓泵(1)與所述換向閥(2)的進(jìn)油口連通,所述換向閥(2)的兩個工作油口分別與所述擺動油缸(4)的有桿腔和無桿腔連通,所述雙向液壓鎖(3)連接在所述換向閥(2)的兩個工作油口與所述擺動油缸(4)的有桿腔和無桿腔之間的管路上,其特征在于,所述液壓控制系統(tǒng)還包括兩個單向節(jié)流閥(5),該兩個單向節(jié)流閥(5)分別連接在所述換向閥(2)的兩個工作油口與所述雙向液壓鎖(3)之間的管路上,并且所述單向節(jié)流閥(5)的單向閥的正向端口分別與所述擺動油缸(4)的有桿腔和無桿腔連通,反向端口分別與所述換向閥(2)的兩個工作油口連通,或者所述單向節(jié)流閥(5)的單向閥的正向端口分別與所述換向閥(2)的兩個工作油口連通,反向端口分別與所述擺動油缸(4)的有桿腔和無桿腔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述單向節(jié)流閥(5)的節(jié)流閥的開度比與所述擺動油缸(4)的有桿腔和無桿腔的截面面積比相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述單向節(jié)流閥(5)的節(jié)流閥的開度可調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述換向閥(2)為三位六通換向閥,該三位六通換向閥的另一個工作油口和回油口均與油箱連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,所述換向閥(2)為三位四通換向閥,該三位四通換向閥的回油口與油箱連通。
6.一種工程機(jī)械的支腿,該支腿包括支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng),其特征在于,該支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng)為根據(jù)權(quán)利要求1-5中的任意一項所述的支腿擺動油缸的液壓控制系統(tǒng)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵
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