[實用新型]一種汽車雙載體三元催化器有效
| 申請號： | 201220317625.7 | 申請日： | 2012-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN202789030U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發明（設計）人： | 王杰;楊安志;金吉剛;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/28 | 分類號： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 載體 三元 催化 | ||
1.一種汽車雙載體三元催化器，汽車雙載體三元催化器包括殼體（1），所述的殼體（1）內設有前載體（21）和后載體（22），其特征在于，本催化器包括一個設置在前載體（21）和后載體（22）之間且能將前載體（21）和后載體（22）隔開的隔離結構。?
2.根據權利要求1所述的汽車雙載體三元催化器，其特征在于，所述殼體（1）的內表面設有套在前載體（21）上的襯墊一（41）和套在后載體（22）上的襯墊二（42），所述的隔離結構包括一個擋環（3），所述的擋環（3）設置在襯墊一（41）和襯墊二（42）之間。?
3.根據權利要求2所述的汽車雙載體三元催化器，其特征在于，所述的擋環（3）抵靠在殼體（1）內表面，所述的擋環（3）的徑向厚度大于襯墊一（41）和襯墊二（42）的厚度。?
4.根據權利要求3所述的汽車雙載體三元催化器，其特征在于，所述擋環（3）的徑向厚度比襯墊一（41）和襯墊二（42）的厚度大6～8mm，所述擋環（3）的高度比前載體（21）和后載體（22）之間的預設間隙大2～3mm。?
5.根據權利要求1所述的汽車雙載體三元催化器，其特征在于，所述的隔離結構包括一個襯墊（4），所述襯墊（4）的中部設有一個凸沿（43），所述的前載體（21）和后載體（22）分別設在凸沿（43）的兩端。?
6.根據權利要求5所述的汽車雙載體三元催化器，其特征在于，所述凸沿（43）的高度為6～8mm，所述凸沿（43）的厚度比前載體（21）和后載體（22）之間的預設間隙大2～3mm。?
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