[實(shí)用新型]自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220316974.7
• 申請(qǐng)日: 2012-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202754092U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯瑪士W·瑞奇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瑞奇設(shè)計(jì)公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62M3/08
• 分類(lèi)號(hào): B62M3/08;B62M3/00
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301
• 代理人: 劉祖芬

1.一種自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有：

一個(gè)踏板本體，呈座體狀，其側(cè)向預(yù)設(shè)部位穿設(shè)封閉狀的一個(gè)軸孔，于該踏板本體上方預(yù)設(shè)部位穿設(shè)有與該軸孔相連通的一個(gè)空間，且該軸孔外側(cè)緣面朝外伸設(shè)有中空階狀的一個(gè)鎖設(shè)部；

至少一個(gè)第一旋動(dòng)件，容設(shè)定位于該空間內(nèi)；

一個(gè)上蓋組，設(shè)于該空間上方將其封閉；

一個(gè)軸桿組件，其具有穿設(shè)于該軸孔內(nèi)的一個(gè)軸桿，該軸桿穿設(shè)端穿設(shè)于該第一旋動(dòng)件并于其內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)作；

一個(gè)鎖固件，穿設(shè)于該軸桿上并鎖固定位于該鎖設(shè)部，以使該軸桿定位于該軸孔且于其內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)作。

2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該鎖設(shè)部外徑預(yù)設(shè)部位設(shè)有槽孔狀的一個(gè)第一卡制；該上蓋組橫跨設(shè)于該踏板本體上方，于該上蓋組相對(duì)該第一卡制部位設(shè)有與該第一卡制部位相互卡設(shè)配合的一個(gè)第二卡制；該鎖固件以螺設(shè)方式同時(shí)將各該第一卡制、第二卡制螺鎖定位。

3.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上蓋組對(duì)應(yīng)該空間的部位形成有凸緣狀的一個(gè)卡緣，該卡緣抵接該第一旋動(dòng)件外徑緣使其固設(shè)定位。

4.如權(quán)利要求3所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該卡緣具有半圓槽狀緣壁的一個(gè)弧面，該弧面上預(yù)設(shè)部位設(shè)有凸階狀的一個(gè)抵接部，以與該第一旋動(dòng)件的外徑框緣部位相抵貼。

5.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上蓋組于該空間相對(duì)預(yù)設(shè)位置具有至少一個(gè)螺接部；至少一個(gè)固接件，由該踏板本體下方穿設(shè)至該空間內(nèi)，該固接件的穿設(shè)端固設(shè)于該螺接部。

6.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上蓋組具有呈板狀的一個(gè)蓋體；一個(gè)卡緣，是疊設(shè)于該蓋體下方并對(duì)應(yīng)該空間部位的凸緣構(gòu)件，該卡緣抵接該第一旋動(dòng)件外徑緣使其固設(shè)定位。

7.如權(quán)利要求6所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該卡緣具有半圓槽狀緣壁的一個(gè)弧面，該弧面上預(yù)設(shè)部位設(shè)有凸階狀的一個(gè)抵接部，以與該第一旋動(dòng)件的外徑框緣部位相抵貼。

8.如權(quán)利要求6所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該上蓋組具有一個(gè)埋設(shè)件，埋設(shè)于該空間預(yù)設(shè)部位；至少一個(gè)第一接部，設(shè)于該蓋體預(yù)設(shè)部位并對(duì)應(yīng)該埋設(shè)件；至少一個(gè)第二接部，設(shè)于該卡緣預(yù)設(shè)部位并對(duì)應(yīng)各該第一接部及埋設(shè)件；至少一個(gè)固接件，由該第一接部穿設(shè)該第二接部，并于穿設(shè)端螺接于該埋設(shè)件。

9.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該軸桿由該第一旋動(dòng)件的一側(cè)穿設(shè)而局部外露于該第一旋動(dòng)件另一側(cè)，一個(gè)卡扣件設(shè)于該第一旋動(dòng)件另一側(cè)，使該軸桿側(cè)面抵接于該第一旋動(dòng)件的內(nèi)徑框緣以固定定位。

10.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該軸桿組件進(jìn)一步包含有至少一個(gè)第二旋動(dòng)件，設(shè)于各該軸桿及軸孔內(nèi)緣壁間，以使該軸桿于該軸孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

11.如權(quán)利要求10所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二旋動(dòng)件為自潤(rùn)軸承。

12.如權(quán)利要求10所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二旋動(dòng)件為滾針軸承。

13.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)的踏板及其心軸組結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)一步包含有一個(gè)墊圈元件，設(shè)于各該鎖固件內(nèi)緣壁、鎖設(shè)部端緣面及軸桿之間，以防止水分進(jìn)入該軸孔內(nèi)。