[實(shí)用新型]一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220310310.X
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN202735889U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋帥
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G05G5/02
• 分類號(hào): G05G5/02
• 代理公司: 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11210
• 代理人: 田磊

1.一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，包括控制器本體（1）、齒輪一（2）和齒輪二（3），所述控制器本體（1）卡接齒輪一（2）和齒輪二（3），齒輪一（2）與齒輪二（3）內(nèi)嚙合配合，其特征在于：所述齒輪一（2）正面設(shè)有凸起（4），所述齒輪二（3）的齒牙上設(shè)有與凸起（4）配合的缺口（5）；所述齒輪一（2）和齒輪二（3）中間設(shè)有壓塊（6），壓塊（6）正面左側(cè)設(shè)有通孔（7），壓塊（6）右側(cè)設(shè)有卡槽（8），壓塊（6）上表面設(shè)有與齒輪一（2）的齒輪圓外徑圓弧配合的圓弧面一（9），壓塊（6）下表面設(shè)有與齒輪二（3）底部折彎所在內(nèi)圓弧配合的圓弧面二（10），壓塊（6）背面中間設(shè)有U型槽（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述控制器本體（1）上表面左側(cè)設(shè)有與通孔（7）配合的螺釘孔（12），控制器本體（1）上表面右側(cè)設(shè)有與卡槽（8）配合的卡勾（13），所述壓塊（6）通過貫穿通孔（7）與螺釘孔（12）的螺釘以及卡槽（8）與卡勾（13）的卡合固定于控制器本體（1）上表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述圓弧面一（9）位于齒輪一（2）的輪齒下方，圓弧面一（9）與齒輪一（2）的齒輪圓的外圓弧配合，所述U型槽（11）朝向齒輪一（2）的外圓周面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪二（3）的底部折彎位于圓弧面二（10）的下方，圓弧面二（10）與齒輪二（3）的底部折彎所在內(nèi)圓弧配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述凸起（4）位于齒輪一（2）中間行程齒牙的前端面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種手動(dòng)控制器旋鈕防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述缺口（5）位于齒輪二（3）中間行程齒牙上。