[實用新型]加熱式燃油油量傳感器

有效

• 申請號: 201220309702.4
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN202661134U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 熊鴻斌;楊登明
• 申請（專利權）人: 十堰飛駿汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01F23/30
• 分類號: G01F23/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加熱式燃油油量傳感器，包括法蘭座、吸油管、回油管、油量液位傳感器和電熱器，所述吸油管、回油管和油量液位傳感器集成一體設置在法蘭座上，法蘭座外端設鎖圈，與法蘭座螺紋配合，吸油管和回油管的上端分別連通出油連接螺栓和回油連接螺栓；吸油管的入油口與油量液位傳感器的管口通過定位套固定連接，所述電熱器的外套置于吸油管內，其特征在于，所述吸油管的入油口處裝有過濾網。

2.根據權利要求1所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述加熱器位于吸油管內的上半部分是直的、下半部分呈螺旋狀。

3.根據權利要求1所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述法蘭座的中心設有通氣孔，該通氣孔連接進氣螺紋孔，進氣螺紋孔與通氣孔貫通，進氣螺紋孔與通氣管接頭密封連接。

4.根據權利要求1所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述法蘭座的吸油管軸向設有與吸油管貫通的電熱器電源引入螺紋孔，電熱器的一端通過鉚釘固定于吸油管入油口的管壁，一端與電源正極線連接，電源正極線通過套密封塞和封壓螺栓與電源引入螺紋孔封壓密封。

5.根據權利要求1所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述法蘭座下端設吸油管、回油管和油量液位傳感器安裝螺紋孔，吸油管、回油管和油量液位傳感器通過螺紋及密封膠密封安裝于法蘭座下端。

6.根據權利要求5所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述吸油管、回油管、油量液位傳感器三者呈等腰三角形陣列。

7.根據權利要求1所述的加熱式燃油油量傳感器，其特征在于，所述吸油管和回油管垂直軸向分別設有出油連接螺紋孔和回油連接螺紋孔，出油連接螺紋孔與吸油管貫通，回油連接螺紋孔與回油管貫通，所述出油連接螺栓和回油連接螺栓分別與出、回油螺紋孔密封連接，同時出油連接螺栓和回油連接螺栓分別與發動機的輸油管和回油管相對應。