[實(shí)用新型]一種摩托車發(fā)動機(jī)漲緊桿組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220307390.3 | 申請日： | 2012-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN202789114U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜電波 | 申請（專利權(quán)）人： | 余姚市電波機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00;F16H7/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315400 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 摩托車 發(fā)動機(jī) 漲緊桿 組件 | ||
1.一種摩托車發(fā)動機(jī)漲緊桿組件，包括漲緊桿、球罩、球座和鋼球；所述漲緊桿為中空圓筒形，漲緊桿下端內(nèi)壁設(shè)置有圓形臺階，所述圓形臺階下方為球罩裝配孔，所述球罩包括下部圓筒形側(cè)壁A和上部帶有3個均勻分布的凹槽的頂部，所述球座包括中部圓筒形側(cè)壁B、上部帶有中心孔的頂部和下部圓形折邊；所述漲緊桿的球罩裝配孔內(nèi)徑與球罩圓筒形側(cè)壁A外徑及其球座下部圓形折邊外徑相匹配，所述球罩設(shè)置在球罩裝配孔內(nèi)、與其內(nèi)壁為緊配合；球座下部圓形折邊在球罩與漲緊桿的圓形臺階之間，當(dāng)球罩被緊固到球罩裝配孔內(nèi)、球罩下端面與漲緊桿下端面齊平時，球座下部圓形折邊被夾緊；鋼球封裝在球罩和球座之間，鋼球可以在球罩和球座之間上、下活動，其特征在于：所述球座頂部的中心孔下端、與鋼球接觸處為圓弧形壓邊，所述圓弧形壓邊的形狀與鋼球球面之間完全吻合；所述漲緊桿為復(fù)合層結(jié)構(gòu)，包括低碳合金鋼基體層和表面滲碳復(fù)合層；所述球罩和球座為復(fù)合層結(jié)構(gòu)，各包括低碳鋼基體層A、B和表面滲氮復(fù)合層A、B。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機(jī)漲緊桿組件，其特征在于：所述漲緊桿復(fù)合層結(jié)構(gòu)表面滲碳復(fù)合層的厚度為0.1-0.3mm；所述球罩和球座復(fù)合層結(jié)構(gòu)表面滲氮復(fù)合層A、B的厚度為0.008-0.020mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機(jī)漲緊桿組件，其特征在于：所述鋼球在球罩和球座之間上、下活動的距離(S)為0.8-1.2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機(jī)漲緊桿組件，其特征在于：所述漲緊桿的長度(L)為59mm。?
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