[實用新型]一種車用回轉鎖止裝置有效
| 申請號: | 201220305186.8 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN202704902U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 李聰;侯文禮;尚君輝 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/94 | 分類號: | B66C23/94;E02D3/046;E01C19/34 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回轉 裝置 | ||
1.一種車用回轉鎖止裝置,其中,車輛包括:車架和設置在所述車架上的轉臺;其特征在于:
所述車用回轉鎖止裝置包括:插銷支座(1)、插銷套(2)、插銷(3)和彈簧銷插(4);所述插銷支座(1)與所述車架固定連接;所述插銷支座(1)上設置卡槽;所述插銷套(2)與所述轉臺固定連接;所述插銷(3)上設置銷孔,所述彈簧銷插(4)插在所述銷孔中;所述插銷套(2)沿軸向設置與所述彈簧銷插(4)相配合的第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽的長度大于所述第二滑槽;所述插銷(3)插在所述插銷套(2)內;
在所述彈簧銷插(4)位于所述第二滑槽底部的狀態下,所述插銷(3)和插銷支座(1)為分離狀態;
在所述彈簧銷插(4)位于所述第一滑槽底部的狀態下,所述插銷(3)與所述卡槽相配合,所述插銷(3)和插銷支座(1)為結合狀態。
2.如權利要求1所述的車用回轉鎖止裝置,其特征在于:
所述第一滑槽和第二滑槽沿所述插銷套(2)的圓周方向相隔90度。
3.如權利要求1所述的車用回轉鎖止裝置,其特征在于:
所述插銷支座(1)與所述車架焊接;所述插銷套(2)與所述轉臺焊接。
4.如權利要求1所述的車用回轉鎖止裝置,其特征在于:
所述插銷支座(1)與車架螺紋連接;所述插銷套(2)與轉臺螺紋連接。
5.如權利要求1所述的車用回轉鎖止裝置,其特征在于:
所述插銷支座(1)、插銷套(2)和插銷(3)的材質都為金屬。
6.如權利要求1所述的車用回轉鎖止裝置,其特征在于:
在所述插銷(3)的上端部設置手柄。
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