[實用新型]汽車發動機水泵用軸連軸承有效
| 申請號: | 201220303412.9 | 申請日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN202707573U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 丁小玄 | 申請(專利權)人: | 上海清正汽車軸承有限公司;上海人本集團有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/046 | 分類號: | F04D29/046;F01P5/10 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吳繼道 |
| 地址: | 201400 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 水泵 用軸連 軸承 | ||
1.一種汽車發動機水泵用軸連軸承,包括外圈和軸,所述軸和外圈同軸設置,所述外圈與軸之間設置有軸承腔,軸承腔內沿軸向依次設置有滾柱和鋼球,滾柱和鋼球與外圈和軸滾動配合,所述軸承腔開口兩端設置有密封圈,所述軸連接帶輪的一端稱為帶輪端,軸位于外圈內的周面稱為內周面,其特征在于:所述的軸靠近帶輪端的內周面上設置有防止密封圈向軸承腔內滑移的擋塊。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機水泵用軸連軸承,其特征在于:所述的軸為階梯軸,所述階梯軸的臺階設置于靠近帶輪端的內周面上,所述靠近帶輪端的密封圈靠設于臺階的徑向面上,所述臺階構成防止密封圈向軸承腔滑移的擋塊。
3.根據權利要求2所述的汽車發動機水泵用軸連軸承,其特征在于:所述靠近帶輪端的密封圈朝向徑向面的面上設置有與所述軸的臺階圓周適配的卡圈,所述卡圈卡配于臺階構成密封層。
4.根據權利要求1所述的汽車發動機水泵用軸連軸承,其特征在于:所述擋塊由沿軸內周面上周向均勻分布的三塊或者三塊以上的突塊構成。
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