[實用新型]一種多軸線自行式液壓載重車多泵驅動閉式液壓回路

有效

• 申請號: 201220297738.5
• 申請日: 2012-06-25
• 公開（公告）號: CN202669477U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 程斐;趙靜一;周愛斌;周生保;康紹鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇海鵬特種車輛有限公司;燕山大學
• 主分類號: B60K17/10
• 分類號: B60K17/10;B62D5/06
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

1.一種多軸線自行式液壓載重車多泵驅動閉式液壓回路，其特征在于：它包括油箱（1）和左右兩側兩個相同且相互并聯的子回路，每個子回路均包括粗過濾器（2）、冷卻器（3）、單向閥（4）、閉式變量泵（6）、精過濾器（7）、截止閥（8）、電液換向閥（9）和變量馬達（12），油液從油箱（1）經過粗過濾器（2）進入閉式變量泵（6），在閉式變量泵（6）的補油泵的作用下經過外部的精過濾器（7）后進入閉式變量泵（6）的主泵，從主泵出來的油液進入變量馬達（12）的工作口，經過變量馬達（12）后又回到變量泵（6）主泵的吸油口，變量馬達（12）的沖洗油液和泄露油液流入對應子回路閉式變量泵（6）的殼體第一回油口L1，進入閉式變量泵（6）殼體后連同泵泄漏由閉式變量泵（6）的殼體第二回油口L2流出進入冷卻器（3），經過冷卻器（3）冷卻后回到油箱（1）。

2.根據權利要求1所述的一種多軸線自行式液壓載重車多泵驅動閉式液壓回路，其特征在于：所述兩側子回路的相同壓力工作口由電液換向閥（9）連通，每個子回路的兩個工作口由截止閥（8）連通。

3.根據權利要求1所述的一種多軸線自行式液壓載重車多泵驅動閉式液壓回路，其特征在于：所述冷卻器（3）上并聯有單向閥（4）。

4.根據權利要求1所述的一種多軸線自行式液壓載重車多泵驅動閉式液壓回路，其特征在于：所述變量馬達（12）為高速馬達或低速大扭矩馬達。