[實用新型]鐵路客運專線接觸網(wǎng)整體吊弦輔助調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220295832.7 | 申請日： | 2012-06-19 |
| 公開（公告）號： | CN202669535U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚?；?/a>;劉恩亭;張世杰;王權(quán);羅胡彬;楊華 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 |
| 主分類號： | B60M1/20 | 分類號： | B60M1/20;B60M1/22 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 龔燮英 |
| 地址： | 北京市豐臺區(qū)*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 客運 專線 接觸 整體 輔助 調(diào)節(jié)器 | ||
1.鐵路客運專線接觸網(wǎng)整體吊弦輔助調(diào)節(jié)器，其特征在于：包括順次連接的S鉤（1）、變量吊弦線（2）、微調(diào)工具（3）、定量吊弦線（4）和接觸線吊弦線夾（5），所述S鉤（1）與變量吊弦線（2）的連接為變量吊弦線（2）的兩端通過吊弦壓箍、心型環(huán)進行壓接，心型環(huán)套在S鉤上進行的連接。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客運專線接觸網(wǎng)整體吊弦輔助調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述微調(diào)工具（3）兩端設(shè)置具有開口連接端和閉口連接端，所述變量吊弦（2）與微調(diào)工具（3）的開口連接端連接。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客運專線接觸網(wǎng)整體吊弦輔助調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述微調(diào)工具（3）的閉口連接端與定量吊弦（4）之間的連接為直接壓接，定量吊弦（4）另一端與接觸線吊弦線夾（5）連接。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1-4任何一項權(quán)利要求所述的鐵路客運專線接觸網(wǎng)整體吊弦輔助調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述微調(diào)工具（3）為開式螺旋扣結(jié)構(gòu)，其開口連接端為開口螺栓，閉口連接端為閉口螺栓，微調(diào)工具（3）上設(shè)置微調(diào)刻度（31），通過螺栓在微調(diào)工具（3）的進退來調(diào)節(jié)整體調(diào)節(jié)器的長度，進而確定目標(biāo)整體吊弦的長度。?
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