[實用新型]用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器

有效

• 申請號: 201220294182.4
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202969170U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 耿傳智
• 申請（專利權）人: 上海同研城鐵減振技術有限公司
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 陳樹德;劉瑩

1.一種用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述的隔振器包括上下兩塊支承板及其內部的阻尼劑和若干鋼彈簧，隔振器內部的鋼彈簧布置為單層或多層，在下支承板內部填充有不同的阻尼劑，整個隔振器的外部及上下支承板的接口處設有密封橡膠條，隔振器的下支承板放置于道床基礎預留的凹槽內，整個隔振器置于浮置板與道床之間。

2.根據權利要求1所述的用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述下支承板兩側裝有提拉把手。

3.根據權利要求1所述的用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述隔振器內部的鋼彈簧布置為單層或多層，并保持一定的間隙，鋼彈簧的數量至少有10組。

4.根據權利要求1所述的用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述隔振器上、下支承板設置有用于固定和限位鋼彈簧的環形凹槽和圓形凸臺。

5.根據權利要求1所述的用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述的阻尼劑為粘滯阻尼劑，或為橡膠阻尼材料，或二者混用。

6.根據權利要求1所述的用于城市軌道交通的板式阻尼鋼彈簧隔振器，其特征在于：所述鋼彈簧內部為鏤空結構，填充有阻尼劑，鋼彈簧放置在上下支承板之間硫化為一個整體。