[實(shí)用新型]一種多輛車輛出行相互定位系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220293074.5
• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN202758073U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴?yán)やh;王宇;朱宏;魏汝垚;賴鵬飛
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
• 主分類號: G01S19/51
• 分類號: G01S19/51
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車輛通信裝置，更具體地說，涉及一種多輛車輛出行相互定位系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車輛的定位主要通過中心平臺對交通工具進(jìn)行定位，這種方式只有中心平臺可以知道車輛的位置。另外一種方式是通過發(fā)短信給手機(jī)。

不管采用上述的兩種方法的哪一種，均存在以下不足：

（1）無法直觀的知道一起出行車輛的確切位置和相對位置；

（2）出現(xiàn)狀況無法及時(shí)通知到出現(xiàn)車輛；

（3）在沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方車輛之間無法傳遞各類信息包括語音，文字，位置信息和圖片信息。

中國專利申請?zhí)枺?01120378995.7公開了一種警察與警車對講定位指揮系統(tǒng)，包括指揮中心和帶定位功能的對講機(jī)，所述指揮中心包括：接收塔、中心臺接收模塊、中心中繼臺和公安GIS系統(tǒng)，所述帶定位功能的對講機(jī)包括對講機(jī)模塊、GPS模塊、控制處理模塊和供電模塊，通過所述對講機(jī)模塊與指揮中心進(jìn)行對講通訊，帶定位功能的對講機(jī)通過內(nèi)置的GPS模塊接收GPS定位信息，GPS定位信息通過350MHz公安專用頻段調(diào)制解調(diào)器將信息傳遞至指揮中心，在指揮中心將GPS信息添加到公安GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度。本實(shí)用新型的有益效果為：將GPS定位設(shè)備內(nèi)置到對講機(jī)中，實(shí)現(xiàn)了一套設(shè)備既能對講也能定位的功能。

上述專利申請雖然公開了解決傳統(tǒng)車輛定位存在的不足，但所述系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)成本巨大；系統(tǒng)整體太過復(fù)雜；GPS定位信息通過專用頻段，不僅容易受到干擾，而且不能運(yùn)用至民用領(lǐng)域。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種實(shí)現(xiàn)成本低廉、使用穩(wěn)定可靠、可進(jìn)行大范圍推廣運(yùn)用的多輛車輛出行相互定位系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種多輛車輛出行相互定位系統(tǒng)，每輛車輛上安裝有相互定位系統(tǒng)，所述的相互定位系統(tǒng)包括衛(wèi)星定位模塊、導(dǎo)航屏、數(shù)字對講機(jī)，衛(wèi)星定位模塊分別與導(dǎo)航屏、數(shù)字對講機(jī)相連；所述的數(shù)字對講機(jī)包括發(fā)射接收模塊、DSP、第一MCU，所述的DSP分別與發(fā)射接收模塊、第一MCU相連，所述的衛(wèi)星定位模塊與DSP相連；發(fā)送信息時(shí)，DSP對衛(wèi)星定位信息進(jìn)行處理編碼、調(diào)制；接收信息時(shí)，DSP對衛(wèi)星定位信息進(jìn)行處理解碼、解調(diào)；然后通過第一MCU把信息發(fā)導(dǎo)航屏；導(dǎo)航屏在地圖上顯示相關(guān)位置信息。

作為優(yōu)選，所述的發(fā)射接收模塊包括信號發(fā)射器、功率放大器、信號接收器、發(fā)射接收切換開關(guān)電路、天線；所述的信號發(fā)射器、信號接收器分別與DSP相連；信號發(fā)射器與功率放大器相連，功率放大器與發(fā)射接收切換開關(guān)電路相連；信號接收器與發(fā)射接收切換開關(guān)電路相連；發(fā)射接收切換開關(guān)電路與天線相連。

作為優(yōu)選，所述的衛(wèi)星定位模塊與數(shù)字對講機(jī)通過串口相連。

作為優(yōu)選，所述的衛(wèi)星定位信息包括經(jīng)緯度，速度、行駛方向。

作為優(yōu)選，所述的衛(wèi)星定位模塊是GPS/BD北斗定位模塊，所述的GPS/BD北斗定位模塊與第二MCU相連。

作為優(yōu)選，所述的衛(wèi)星定位模塊連接有報(bào)警模塊，報(bào)警模塊通過數(shù)字對講機(jī)發(fā)送報(bào)警信息。

作為優(yōu)選，各車輛的數(shù)字對講機(jī)包含有唯一的ID，所有具有唯一的ID的數(shù)字對講機(jī)組編成一個(gè)組群。

作為優(yōu)選，所述的衛(wèi)星定位模塊與導(dǎo)航屏通過串口相連。

作為優(yōu)選，車輛的相互定位系統(tǒng)間通過數(shù)字對講機(jī)互聯(lián)，衛(wèi)星定位信息通過數(shù)字對講機(jī)在車輛的相互定位系統(tǒng)間進(jìn)行傳輸。

作為優(yōu)選，所述的相互定位系統(tǒng)間均通過數(shù)字對講機(jī)互聯(lián)，每個(gè)相互定位系統(tǒng)接收其他相互定位系統(tǒng)的衛(wèi)星定位信息，并在導(dǎo)航屏上實(shí)時(shí)顯示。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

利用數(shù)字對講機(jī)，將衛(wèi)星定位信息通過數(shù)字對講機(jī)在數(shù)字對講機(jī)群組間進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)多輛車輛一同出行時(shí)的相互位置的定位；

動(dòng)態(tài)更新衛(wèi)星定位信息，并通過導(dǎo)航屏直觀顯示，使用方便；

利用數(shù)字對講機(jī)的工作原理，在沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的情況下車輛之間能夠進(jìn)行信息的傳遞包括語音，文字，位置信息和圖片信息。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；

圖中：1是導(dǎo)航屏，2是衛(wèi)星定位模塊，3是數(shù)字對講機(jī)，4是天線。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。