[實(shí)用新型]農(nóng)機(jī)綜合電氣控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220286895.6
• 申請(qǐng)日: 2012-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202720500U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟惠艷;邢來(lái)章;付凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

1.農(nóng)機(jī)綜合電氣控制裝置，包括CPU模塊，所述CPU模塊連接有信號(hào)輸入模塊和信號(hào)輸出模塊，其特征在于：所述CPU模塊包括用于檢測(cè)所述農(nóng)機(jī)是否滿足工作條件的檢測(cè)單元、用于控制差速鎖工作的差速鎖控制單元、用于控制所述農(nóng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)方式控制單元、用于控制PTO離合器的PTO控制單元和用于控制副變速器的副變速控制單元，所述檢測(cè)單元連接所述差速鎖控制單元、驅(qū)動(dòng)方式控制單元、PTO控制單元、副變速控制單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)機(jī)綜合電氣控制裝置，其特征在于：所述信號(hào)輸入模塊包括：用于接入所述農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力信號(hào)的第一輸入端口、用于接入差速鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)的第二輸入端口、用于接入所述農(nóng)機(jī)行駛速度信號(hào)的第三輸入端口、用于接入四驅(qū)開(kāi)關(guān)信號(hào)的第四輸入端口、用于接入行車制動(dòng)信號(hào)的第五輸入端口、用于接入駐車制動(dòng)信號(hào)的第六輸入端口、用于接入PTO離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)的第七輸入端口、用于接入副變速高檔開(kāi)關(guān)信號(hào)的第八輸入端口和用于接入副變速低檔開(kāi)關(guān)信號(hào)的第九輸入端口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)機(jī)綜合電氣控制裝置，其特征在于：所述信號(hào)輸出模塊包括：用于控制差速鎖電磁閥工作的第一輸出端口、用于控制四驅(qū)電磁閥工作的第二輸出端口、用于控制PTO離合器電磁閥的第三輸出端口、用于控制副變速高檔電磁閥的第四輸出端口和用于控制副變速低檔電磁閥的第五輸出端口。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)機(jī)綜合電氣控制裝置，其特征在于：所述副變速控制單元包括副變速高檔控制單元和副變速低檔控制單元，所述副變速高檔控制單元連接所述第四輸出端，所述副變速低檔控制單元連接所述第五輸出端口。