[實用新型]全自動雙缸液壓自卸三輪摩托車

有效

• 申請號: 201220286038.6
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN202641473U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 程迪明
• 申請（專利權）人: 程迪明
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B62K11/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所 50213
• 代理人: 涂強

技術領域

本實用新型涉及一種三輪摩托車，特別是一種雙缸舉升的液壓翻斗三輪摩托車。

背景技術

一般三輪摩托車的車廂與車架通常是固定連接在一起的，卸貨時只能通過人工將貨物從車廂里卸下，卸貨效率低，勞動強度大，為了提高卸貨效率，降低勞動強度，現在也有翻斗三輪摩托車，如在“CN201769718U”中公開了一種名稱為“一種電動液壓翻斗三輪摩托車”的實用新型專利，它包括車架和車架上的車廂，所述車廂后部與車架鉸接，所述車廂前部的底部與車架之間設置有舉升油缸；其特征在于：所述的舉升油缸的驅動力來自一電動油泵，該電動油泵的動力輸入端與一減速電動機相連接，所述電動機與該三輪摩托車的電源相連接。它雖然使用輕便、操作簡單，可以提高卸貨效率，降低勞動強度，但該專利采用一個舉升油缸，在翻斗時車廂在貨物的作用下容易晃動，穩定性較差，而且采用蓄電瓶作為電源，蓄電瓶自身就存在使用壽命短的問題，在使用過程中，還需采用大功率的蓄電瓶，若蓄電瓶的功率過小，則舉升車廂困難，如采用28A或30A的蓄電瓶，28A或30A蓄電瓶的價格較高，增加了成本，蓄電瓶的功率越大，成本也就越高，蓄電瓶需頻繁充電，每次充電時間也較長，一般在四個小時左右，使用率低，而且，在充滿一次電后，也舉升不了幾次，又需對蓄電瓶充電，無法實現頻繁舉升，工作效率低，影響運輸進程，蓄電瓶使用時間長后，還會存在充電不飽合，為了不影響舉升車廂，就需更換新的蓄電瓶，進一步提高了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種成本低、結構緊湊、操作方便及維修簡便的全自動雙缸液壓自卸三輪摩托車，它利用發動機自身的動力帶動兩個舉升油缸升降，通過兩個舉升油缸對車廂進行支撐，能防止翻斗時車廂晃動，以提高翻斗時的穩定性，還可以實現頻繁的舉升，提高工作效率，延長使用壽命。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括發動機、車架、車廂、舉升油缸及油箱，車廂后端鉸接在車架的后端，其特征在于：舉升油缸為兩個，其中一個舉升油缸安裝在車架的左側梁中部的內側，另一個舉升油缸安裝車架的右側梁中部的內側，并與車架的左側梁內側的舉升油缸對稱，在車架上安裝有油泵牙箱，發動機的動力輸軸通過油泵牙箱與車架上安裝的后橋轉動軸相連接，在發動機一側的車架上設置有行車舉升轉換手柄，在發動機另一側的車架上設置有升降操作手柄，行車舉升轉換手柄通過拉索與油泵牙箱的拉桿連接，在車架上還設置有油路分配器，油箱的出油口通過油管與油泵牙箱的進油口連通，油泵牙箱的出油口通過油管與油路分配器上的進油口連通，油路分配器上的出油口通過油管與三通管的一個管口連接，三通管其余的兩個管口，一個管口連接一個舉升油缸，油路分配器上的回油口通過油管與油箱的回油口連通，升降操作手柄通過拉索與油路分配器的閥門桿連接。

本實用新型在卸載貨物時，先將三輪摩托車上的變檔桿處于倒檔或前進檔狀態，再將行車舉升轉換手柄位于舉升位置，行車舉升轉換手柄帶動拉索拉動油泵牙箱的拉桿使發動機的動力輸軸與后橋轉動軸之間的動力分離，使發動機的動力輸軸與油泵牙箱中的油泵傳動軸形成動力連接，此時，再將升降操作手柄處于升的位置，升降操作手柄通過拉索拉動油路分配器的閥門桿，打開油路分配器的進油口及出油口，關閉回油口，使油箱、油泵牙箱、油路分配器及舉升油缸之間的油路相通，使液壓油經油路分配器、三通管進入舉升油泵，使兩個舉升油缸的活塞桿同時慢慢上升，從而舉起車廂。當卸貨完畢后，將升降操作手柄處于降的位置，升降操作手柄通過拉索推動油路分配器的閥門桿，打開油路分配器的回油口及出油口，關閉進油口，使兩個舉升油缸內的液壓油從三通管、油路分配器的出油口及回油口流回油箱，兩個舉升油缸的活塞桿同時慢慢下降，降下車廂，若還需行車，再將行車舉升轉換手柄處于行車位置，此時，行車舉升轉換手柄帶動拉索推動油泵牙箱的拉桿使發動機的動力輸軸與油泵牙箱中的油泵傳動軸之間的動力分離，再使發動機的動力輸軸與后橋轉動軸之間形成動力連接，就可行駛，操作非常方便，可以實現頻繁的舉升，使用時間長，提高了工作效率，不易損壞，使用壽命長。

本實用新型通過兩個舉升油缸對車廂進行支撐，能防止翻斗時車廂晃動，提高了翻斗時的穩定性，又利用發動機自身的動力帶動舉升油缸升降，解決了現有的電動液壓翻斗三輪摩托車，采用蓄電瓶所帶來的頻繁充電，每次充電時間也較長，使用率低及無法實現頻繁舉升的問題，本實用新型中的油泵牙箱及油路分配器均為市售產品，價格便宜，降低了成本，維修簡便。