[實用新型]飛機起動機檢查裝置有效
| 申請號: | 201220285674.7 | 申請日: | 2012-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN202631694U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 成鵬展;王小強 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 起動機 檢查 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種飛機起動機檢查裝置,利用該裝置可以完成WDZ-1渦輪起動機的工作性能檢查。
背景技術
飛機總裝后期,需要對發動機起動系統電路進行地面檢查,以保證起動系統處于正常工作狀態。
目前國內已有針對其它型號發動機起動系統的檢查儀,其組成包括自檢模塊、液晶模塊、鍵盤模塊、通信模塊、微處理器、隔離模塊、DDS模塊、調理模塊、幅度控制模塊、功率模塊、輸出模塊、開關量輸入模塊、開關量隔離模塊和LED指示模塊。相對于WDZ-1發動機起動系統的檢查,此技術方案存在以下不足之處:此檢查儀不能直接使用機上28V直流電源,需要增加電源轉換模塊以滿足各功能模塊的供電需求(如5V、12V等);此檢查儀采用以計算機為核心的復雜電子電路,相比電氣電路,其可靠性較差,環境適應性差;此檢查儀使用了復雜的技術,成本較高,雖能獲得高精度測量結果,但WDZ-1起動系統的檢查對測量精度要求并不高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種可靠性高、性能穩定、使用方便、可逐項檢查每個電路的時序、便于攜帶、可在夜間操作的WDZ-1起動機檢查裝置。
本實用新型采取的技術方案描述如下:
檢查裝置的十四針插座18與起動機的電連接器插座通過電纜連接,其針孔對應連接關系為:1孔對應1孔、2孔對應2孔、3孔對應3孔、4孔對應4孔、5孔對應5孔、6孔對應6孔、7孔對應7孔、8孔對應8孔、9孔對應9孔、12孔對應14孔、13孔對應15孔和14孔對應16孔;檢查裝置的三針插座17與起動機的三個接線端通過電纜連接,其對應連接關系為:1孔對應“聯鎖”接線端、2孔對應“激磁”接線端和3孔對應“電樞”接線端;
通過起動機電連接器的9孔和5孔引出起動機的地線,作為此檢查裝置內部電路的地線;通過起動機電連接器14孔引出起動機的電源,經熔斷器后作為檢查裝置的電源;
在檢查裝置內設置相關開關,通過電路將其連接于起動系統的相應特征電路之中,用其位置狀態來設置起動系統的初始工作狀態,具體如下:a)設置二位置開關K1,一端接十四針插座18的12孔,另一端接內部電源,用于設置滑油壓力信號器的狀態;b)設置三位置開關K2,公共端1接內部電源,接線端2接十四針插座18的3孔,接線端3接十四針插座18的6孔,用于設置離心開關的狀態;c)設置二位置開關K3,一端接十四針插座18的1孔,另一端接十四針插座18的2孔,用于設置超速保護離心開關的狀態;d)設置三位置開關K4,公共端1接三針插座17的3孔,接線端2接燈D1的正極,接線端3接內部電源,用于設置電樞選擇開關的狀態;e)設置三位置開關K5,公共端1接三針插座17的2孔,接線端2接燈D2的正極,接線端3接負載電阻R,用于設置激磁選擇開關的狀態。
在檢查裝置內設置相關指示燈,通過電路將其串接于起動系統的相應特征電路之中,用其燃亮與熄滅來表征起動系統內部相應電路的接通與斷開,具體如下:a)在開關K4的接線端2與地線之間接入指示燈D1,用于表征電樞電路的狀態;b)在開關K5的接線端2與地線之間接入指示燈D2,用于表征激磁電路的狀態;c)在十四針插座18的13孔與地線之間接入指示燈D3,用于表征點火電路的狀態;d)在十四針插座18的7孔與地線之間接入指示燈D4,用于表征起動噴油電路的狀態;e)在十四針插座18的8孔與地線之間接入指示燈D5,用于表征回油電路的狀態;f)在十四針插座18的4孔與地線之間接入指示燈D6,用于表征工作燃油電路的狀態;g)在內部電源與地線之間接入指示燈D7,用于表征總燃油電路的狀態;h)在三針插座17的1孔與地線之間接入指示燈D8,用于表征聯鎖電路的狀態;i)在十四針插座18的12孔與地線之間接入指示燈D9,用于表征滑油壓力器電路的狀態;j)在十四針插座18的3孔與地線之間接入指示燈D10,用于表征離心開關電路的狀態;
在檢查裝置內設置電壓表,用于顯示起動機工作時的起動電壓,電壓表的正極接開關K5的接線端3,負極接地線;
在檢查裝置內設置負載電阻,用于模擬起動機的負載,其一端接開關K5的接線端3,另一端接地線。
本實用新型的有益效果是:本實用新型能直接使用機上28V直流電源供電,且本實用新型以電氣元器件為核心組成,具有較高可靠性和穩定性,操作簡單,使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型起動機檢查裝置電路連接示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
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