[實(shí)用新型]多功能火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220284973.9
• 申請(qǐng)日: 2012-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202694503U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃健;萬(wàn)欣;張良;朱鐘鋮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G08B17/00
• 分類號(hào): G08B17/00;G08B29/00
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種多功能火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)裝置，其特征在于：本試驗(yàn)裝置包括中空手持桿、筒體、底座、上蓋、上支盤(pán)、下支盤(pán)、電池、電源開(kāi)關(guān)、電控液化汽缸、三位開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火器、儲(chǔ)油管、風(fēng)機(jī)、氣化室、點(diǎn)火線圈、電阻絲、導(dǎo)管、霧化芯和彎管?chē)婎^，所述手持桿頂端連接所述底座底端，所述筒體設(shè)于所述底座上，所述上蓋設(shè)于所述筒體頂端，所述手持桿連通所述筒體，所述上支盤(pán)和下支盤(pán)通過(guò)螺栓間隔平行設(shè)于所述底座上并位于所述筒體內(nèi)，所述電池、電控液化汽缸、點(diǎn)火器依次間隔設(shè)于所述手持桿內(nèi)，所述電源開(kāi)關(guān)和三位開(kāi)關(guān)間隔設(shè)于所述手持桿內(nèi)并固定于手持桿壁，所述風(fēng)機(jī)設(shè)于所述下支盤(pán)頂面，所述氣化室通過(guò)接桿連接所述螺栓并固定于所述上支盤(pán)與下支盤(pán)之間，所述氣化室通過(guò)皮管連通所述電控液化汽缸，所述點(diǎn)火線圈設(shè)于所述氣化室側(cè)面并連接所述點(diǎn)火器，所述導(dǎo)管居中設(shè)于所述上支盤(pán)頂面并連通所述氣化室，所述霧化芯設(shè)于所述上支盤(pán)頂面，所述電阻絲設(shè)于所述霧化芯側(cè)面，所述儲(chǔ)油管位于所述筒體內(nèi)并穿過(guò)所述上支盤(pán)和下支盤(pán)連通所述霧化芯，所述彎管?chē)婎^通過(guò)管接頭連接所述上蓋并位于所述筒體外；所述電池通過(guò)所述電源開(kāi)關(guān)和三位開(kāi)關(guān)分別提供所述電控液化汽缸、點(diǎn)火器、風(fēng)機(jī)和電阻絲電源，所述三位開(kāi)關(guān)分別接通所述電控液化汽缸、點(diǎn)火器電源和風(fēng)機(jī)、電阻絲電源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述電控液化汽缸包括缸體、上端蓋、下端蓋、錐桿、O形密封圈、擋板、復(fù)位彈簧、線圈和調(diào)節(jié)閥，所述上端蓋和下端蓋分別設(shè)于所述缸體兩端，所述線圈設(shè)于所述下端蓋底面，所述錐桿下部穿過(guò)所述下端蓋并位于所述線圈內(nèi)，所述擋板設(shè)于所述錐桿中部，所述復(fù)位彈簧套于所述錐桿上并位于所述擋板與下端蓋之間，所述上端蓋居中設(shè)有出氣孔并所述出氣孔側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣孔，所述O形密封圈設(shè)于所述出氣孔底端，所述錐桿頂端抵靠所述出氣孔底端，所述調(diào)節(jié)閥設(shè)于所述上端蓋頂面并分別連接所述上端蓋出氣孔和皮管一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述電控液化汽缸還包括調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓擰于所述線圈底端并抵靠所述錐桿底端。