[實用新型]高位剎車燈的支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220284556.4 | 申請日： | 2012-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN202728076U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李冬冬 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60Q1/44 | 分類號： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人： | 戴建波 |
| 地址： | 510800 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高位 剎車燈 支架 | ||
1.一種高位剎車燈的支架，用于安裝高位剎車燈并與車內(nèi)后窗處的衣帽架進(jìn)行配合安裝，其包括殼體及位于所述殼體上的限位結(jié)構(gòu)，所述殼體與所述限位結(jié)構(gòu)一體成型；其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)包括連接于所述殼體的基部以及彎臂；所述彎臂為非懸臂式結(jié)構(gòu)，其包括與所述基部相連的上連接部、外凸部、以及與所述殼體相連的下連接部，所述外凸部位于所述上連接部和所述下連接部之間；所述基部、彎臂、殼體三者之間形成孔狀空隙。
2.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述外凸部的下側(cè)形成用作安裝導(dǎo)入的斜面。
3.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述上連接部的寬度從與所述基部連接部分開始逐漸變小。
4.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述外凸部及所述下連接部的寬度小于所述上連接部的寬度。
5.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述彎臂的各部分厚度一致。
6.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)為一個或一個以上。
7.如權(quán)利要求6所述的支架，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)為一個，其位于所述殼體與衣帽架接觸一側(cè)的中央位置。
8.如權(quán)利要求6所述的支架，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)為兩個，其對稱地分布于殼體與衣帽架接觸一側(cè)的左右兩邊。
9.如權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述基部包括多個平行分布且間距一致的縱向肋片和一個橫向肋片，所述橫向肋片與所述縱向肋片垂直且貫穿所有縱向肋片。
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