[實用新型]環(huán)境模擬試驗艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220283855.6 | 申請日： | 2012-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN202683230U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 邱爭光;張久然;楊國斌;馬芳武;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B01L1/00 | 分類號： | B01L1/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 環(huán)境模擬 試驗 | ||
1.?一種環(huán)境模擬試驗艙，包括帶有若干臺壓縮機組的制冷設備（8）、試驗艙艙體（2）和設置在試驗艙艙體（2）內(nèi)的溫度傳感器（3），其特征在于：所述的環(huán)境模擬試驗艙還包括有聯(lián)動控制臺（1）和若干個繼電器，所述聯(lián)動控制臺（1）的輸出端通過繼電器與所述的制冷設備（8）電連接，所述聯(lián)動控制臺（1）的輸入端與所述溫度傳感器（3）電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的環(huán)境模擬試驗艙，其特征在于：所述的制冷設備（8）包括一臺主壓縮機（6）和若干臺副壓縮機（7），所述的主壓縮機（6）對應有一個主繼電器（4），每臺所述的副壓縮機（7）均對應有一個副繼電器（5），所述主繼電器（4）的線圈和每個副繼電器（5）的線圈均與所述的聯(lián)動控制臺（1）電連接，所述主壓縮機（6）通過主繼電器（4）的觸點開關與壓縮機電源電連接，每臺所述的副壓縮機（7）均通過對應的副繼電器（5）的觸點開關與壓縮機電源電連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的環(huán)境模擬試驗艙，其特征在于：所述的主繼電器（4）的觸點開關為常閉控制開關，每個所述的副繼電器（5）的觸點開關均為常開控制開關。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的環(huán)境模擬試驗艙，其特征在于：所述的聯(lián)動控制臺（1）為可編程邏輯控制器。
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