[實(shí)用新型]煤礦架空乘人裝置新型托壓輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220280473.8
• 申請(qǐng)日: 2012-06-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202753940U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云斗;李志鋒;許成仁;李純新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李云斗
• 主分類號(hào): B61B12/02
• 分類號(hào): B61B12/02
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

1.?煤礦架空乘人裝置新型托壓輪，其特征在于：包括立柱（1），立柱（1）頂端安裝固定座（2），固定座（2）上開(kāi)設(shè)固定孔（3），立柱（1）上安裝第一輪軸（4）和第二輪軸（5），第一輪軸（4）的軸心與第二輪軸（5）的軸心之間的連線與水平面垂直，第一輪軸（4）上安裝第一轉(zhuǎn)輪（6），第二輪軸（5）上安裝第二轉(zhuǎn)輪（7），第一轉(zhuǎn)輪（6）環(huán)形外壁周圈開(kāi)設(shè)第一卡槽（9），第二轉(zhuǎn)輪（7）環(huán)形外壁周圈開(kāi)設(shè)第二卡槽（11），第一卡槽（9）邊沿與第二卡槽（11）邊沿之間的最小距離H為8-15mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦架空乘人裝置新型托壓輪，其特征在于：第一轉(zhuǎn)輪（6）環(huán)形外壁周圈設(shè)置第一環(huán)形輪襯（8），第一環(huán)形輪襯（8）周圈開(kāi)設(shè)第一卡槽（9），第二轉(zhuǎn)輪（7）環(huán)形外壁周圈設(shè)置第二環(huán)形輪襯（10），第二環(huán)形輪襯（10）周圈開(kāi)設(shè)第二卡槽（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦架空乘人裝置新型托壓輪，其特征在于：第一卡槽（9）邊沿與第二卡槽（11）邊沿之間的最小距離H為10mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦架空乘人裝置新型托壓輪，其特征在于：立柱（1）上安裝第一套管（12）和第二套管（13），第一套管（12）上安裝第一緊定螺栓（14），第二套管（13）上安裝第二緊定螺栓（15），第一套管（12）與第一輪軸（4）連接，第二套管（13）與第二輪軸（5）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦架空乘人裝置新型托壓輪，其特征在于：立柱（1）上開(kāi)設(shè)第一縱向條形孔（16）和第二縱向條形孔（17），第一輪軸（4）上設(shè)置第一擋環(huán)（18），第一輪軸（4）端部穿過(guò)第一縱向條形孔（16），第一輪軸（4）端部與第一緊定螺母（19）連接，第二輪軸（5）上設(shè)置第二擋環(huán)（20），第二輪軸（5）端部穿過(guò)第二縱向條形孔（17），第二輪軸（5）端部與第二緊定螺母（21）連接。