[實(shí)用新型]輸送帶輔助輪結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220279616.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202687329U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴森明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市良強(qiáng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/02 | 分類號(hào): | B65G23/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 523000 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送帶 輔助 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種輸送帶輔助輪結(jié)構(gòu),包括:一輔助輪盤,該輔助輪盤之二側(cè)分設(shè)有一護(hù)持外擋板,而該二護(hù)持外擋板向內(nèi)分設(shè)有一環(huán)凸滑軌部,且該二側(cè)之環(huán)凸滑軌部?jī)?nèi)夾設(shè)一環(huán)凹槽閃避部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之輸送帶輔助輪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的護(hù)持外擋板之內(nèi)側(cè)邊緣分設(shè)有一導(dǎo)正斜角。
3.一種輸送帶輔助輪結(jié)構(gòu),包括:一輸送鏈框架體,該輸送鏈框架體設(shè)有一輔助輪盤、一嚙合連動(dòng)輪盤及一輸送鏈,該輔助輪盤之二側(cè)分設(shè)有一護(hù)持外擋板,而該二護(hù)持外擋板向內(nèi)分設(shè)有一環(huán)凸滑軌部,另該二側(cè)之環(huán)凸滑軌部?jī)?nèi)夾設(shè)一環(huán)凹槽閃避部,而嚙合連動(dòng)輪盤環(huán)設(shè)有數(shù)連動(dòng)凸齒部,另輸送鏈設(shè)有數(shù)相互連結(jié)之連結(jié)座,且該連結(jié)座之二側(cè)分設(shè)有一滑動(dòng)軸承,其嚙合連動(dòng)輪盤之?dāng)?shù)連動(dòng)凸齒部,活動(dòng)嚙卡于輸送鏈之?dāng)?shù)連結(jié)座相互樞合間之嚙合間隙,而輸送鏈之滑動(dòng)軸承受輔助輪盤所設(shè)護(hù)持外擋板導(dǎo)正,并于輔助輪盤之環(huán)凸滑軌部上滑動(dòng),且相互樞合之連結(jié)座樞合處自由活動(dòng)于輔助輪盤所設(shè)環(huán)凹槽閃避部;以及一驅(qū)動(dòng)組,該驅(qū)動(dòng)組設(shè)于輸送鏈框架體之一側(cè)并帶動(dòng)嚙合連動(dòng)輪盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述之輸送帶輔助輪結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的護(hù)持外擋板之內(nèi)側(cè)邊緣分設(shè)有一導(dǎo)正斜角。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G23-00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B65G23-02 . 帶或鏈接合元件
B65G23-22 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的配置或安裝
B65G23-24 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶或鏈接合元件之間的傳動(dòng)裝置
B65G23-32 . 用于沿輸送機(jī)長(zhǎng)度間隔的兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
B65G23-38 . 用于使帶或鏈產(chǎn)生間歇運(yùn)動(dòng)
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