[實用新型]行李倉外拉手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220279396.4 | 申請日： | 2012-06-14 |
| 公開（公告）號： | CN202596268U | 公開（公告）日： | 2012-12-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 戴世楷;楊志強;秦殿祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 溫州市海鷗汽車鎖系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | E05B1/00 | 分類號： | E05B1/00;E05B13/10;E05B51/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人： | 林元良 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 行李 拉手 | ||
1.行李倉外拉手，包括拉手座、拉手柄、拉手鎖和開啟組件，在拉手鎖解鎖時，按下設(shè)于拉手柄上的按鈕使開啟組件動作打開行李倉，所述開啟組件包括開啟臂、連桿和開啟連扳，開啟臂的動作由按鈕帶動，開啟臂和開啟連扳通過連桿連接，開啟連扳與行李倉門鎖開啟機構(gòu)連接，其特征在于：行李倉外拉手設(shè)有打開拉手鎖的機控元件和氣控元件，機控元件或氣控元件分別對拉手鎖的解鎖進行獨立控制。
2.如權(quán)利要求1所述的行李倉外拉手，其特征在于：所述機控元件包括鎖芯和機控鎖舌，鎖芯轉(zhuǎn)動帶動機控鎖舌動作對拉手鎖進行解鎖。
3.如權(quán)利要求1所述的行李倉外拉手，其特征在于：所述氣控元件包括氣缸和氣控鎖舌，氣缸通氣后帶動氣控鎖舌動作對拉手鎖進行解鎖。
4.如權(quán)利要求1所述的行李倉外拉手，其特征在于：所述連桿為球頭連桿。
5.如權(quán)利要求1所述的行李倉外拉手，其特征在于：拉手柄和拉手座采用一體式結(jié)構(gòu)，拉手柄采用外凸形式，拉手座設(shè)有相應(yīng)的用于拉手柄抓握的凹進空間。
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