[實用新型]一種后橋輪邊輪胎轉向驅動總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220275002.8
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202641841U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 肖子務
• 申請（專利權）人: 福建省晉江市德盛機械有限公司
• 主分類號: B62D7/16
• 分類號: B62D7/16;B60B35/12;B60K17/04
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• 代理人: 暫無信息

1.一種后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，該后橋輪邊輪胎轉向驅動總成包括連接在轉向油缸支座(1)兩端的第一轉向油缸(21)和第二轉向油缸(22)，且所述第一轉向油缸(21)和所述第二轉向油缸(22)的中軸線位于同一直線上；

所述第一轉向油缸(21)的一端固定連接在所述轉向油缸支座(1)上，另一端連接在第一轉向鉸接連接總成(41)的第一連接桿(31)上；

所述第二轉向油缸(22)的一端固定連接在所述轉向油缸支座(1)上，另一端連接在第二轉向鉸接連接總成(42)的第二連接桿(32)上。

2.如權利要求1所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述第一連接桿(31)的一端連接在所述第一轉向鉸接連接總成(41)上，另一端連接有第一關節(jié)軸承(61)，所述第二連接桿(32)的一端連接在所述第二轉向鉸接連接總成(42)上，另一端連接有第二關節(jié)軸承(62)。

3.如權利要求2所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述第一關節(jié)軸承(61)和所述第二關節(jié)軸承(62)之間設置有橫拉桿(6)，所述橫拉桿(6)與所述轉向油缸支座(1)、第一轉向油缸(21)和第二轉向油缸(22)平行。

4.如權利要求3所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述橫拉桿(6)的兩端分別套有第一調節(jié)螺母(63)和第二調節(jié)螺母(64)。

5.如權利要求1所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述第一轉向鉸接連接總成(41)和所述第二轉向鉸接連接總成(42)內(nèi)部分別包括轉向鉸接結構和驅動結構。

6.如權利要求5所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述轉向鉸接結構包括支架(11)、托架(12)、鉸接銷(13)和壓板(14)，所述支架(11)與所述托架(12)套在所述鉸接銷(13)上，且所述支架(11)、托架(12)與鉸接銷(13)的中軸線共線；所述壓板(14)通過固定件將所述鉸接銷(13)固定在所述第二轉向鉸接連接總成(42)或所述第一轉向鉸接連接總成(41)上。

7.如權利要求6所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述支架(11)與所述托架(12)之間設置有調整接觸間隙的墊片(15)。

8.如權利要求7所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述墊片(15)為高強耐磨墊片。

9.如權利要求5所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述驅動結構包括主傳動半軸(29)、與所述主傳動半軸(29)連接的球籠萬向節(jié)總成(28)和與所述球籠萬向節(jié)總成(28)連接的輪邊半軸(27)；所述主傳動半軸(29)轉動時，通過所述球籠連萬向節(jié)總成(28)帶動所述輪邊半軸(27)轉動；所述輪邊半軸(27)上套有滾珠軸承(24)，所述滾珠軸承(24)由軸承座(26)固定于橋殼(8)上。

10.如權利要求9所述的后橋輪邊輪胎轉向驅動總成，其特征在于，所述第二轉向鉸接連接總成(42)和第一轉向鉸接連接總成(41)上分別設置有用于滴入潤滑油的油嘴(9)，在所述滾珠軸承(24)外還設置有用于防塵和防止?jié)櫥蜐B漏的骨架油封(25)。