[實用新型]一種叉裝車

有效

• 申請號: 201220274111.8
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN202671129U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 柯賢玄;鄭為鼎;黃自峰;謝小健
• 申請（專利權）人: 福建福大機械有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B62D53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉裝車，包括前車架（10）、后車架（7）、工作裝置（1）、駕駛室（2）、發動機（5）、變矩器（4）、變速箱（3）、前、后驅動橋（12）、（9），其特征在于：工作裝置（1）、駕駛室（2）安裝在前車架（10）上，發動機（5）、變矩器（4）、變速箱（3）、平衡重（6）裝在后車架（7）上；工作裝置（1）的提升機構（1a）為八連桿結構；制動裝置對稱安裝在驅動橋的兩端，每個制動裝置由一個制動盤（19）和三個制動鉗（20）組成，三個制動鉗（20）沿制動盤（19）的圓周均勻分布。

2.根據權利要求1所述的叉裝車，其特征在于：所述的工作裝置（1）安裝在前車架（10）的前方，工作裝置（1）由提升機構（1a）和屬具（1b）組成；提升機構（1a）的一端安裝在前車架（10）上，提升機構（1a）的另一端安裝屬具（1b）。

3.根據權利要求1、2所述的叉裝車，其特征在于：所述的提升機構（1a）為八連桿結構，八連桿結構由屬具（1b）、動臂（13）、下拉桿（14）、前搖臂（15）、上拉桿（16）、后搖臂（17）、翻斗油缸（18）、前車架（10）組成；動臂（13）的前、后端分別與屬具（1b）和前車架（10）鉸接，下拉桿（14）的前端與屬具（1b）鉸接、后端與前搖臂（15）的下端鉸接，上拉桿（16）前、后端分別與前、后搖臂（15）、（17）的上端鉸接，前、后搖臂（15）、（17）的中間分別與動臂（13）鉸接，翻斗油缸（18）的前、后端分別與后搖臂（17）的下端和前車架（10）鉸接。

4.根據權利要求1所述的叉裝車，其特征在于：所述的駕駛室（2）安裝在前車架（10）上，駕駛室（2）的正前方緊鄰工作裝置（1），駕駛室（2）和工作裝置（1）在前車架（10）上的安裝位置是固定的，兩者之間不能相互水平轉動。