[實用新型]車輛碰撞自動求援安全裝置

有效

• 申請號: 201220269856.5
• 申請日: 2012-06-09
• 公開（公告）號: CN202703486U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 肖行亦
• 申請（專利權）人: 九江妙士酷實業有限公司
• 主分類號: B60R21/0136
• 分類號: B60R21/0136;G08B25/10
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 張志醒

技術領域

本實用新型涉及到一種車載裝置，特別是涉及到一種車輛碰撞自動求援安全裝置。?

背景技術

現在車輛的使用越來越普遍，車輛安全問題也越來越收到人們的普遍關注。尤其是當車輛行駛在偏遠地區，如遇意外則難以得到及時救援，特別是在通訊欠發達的偏遠地區，向外界求援將變得更困難。因此，提出一種可自動請求救援的車輛碰撞自動求援安全裝置成為亟待解決的問題。?

發明內容

本實用新型的主要目的為提供一種車輛碰撞自動求援安全裝置，提升了車輛的安全性能。?

本實用新型一種車輛碰撞自動求援安全裝置，包括：?

碰撞檢測單元，檢測安全氣囊狀態信號、前排安全帶狀態信號和/或加速度信號，判斷車輛是否發生碰撞；并在發生碰撞時產生求救信號；

信息采集單元，采集車輛狀況信息以及車輛位置信息；

求救發送單元，將所述求救信號、車輛狀況信息以及車輛位置信息無線射頻廣播輸出和/或無線遠程網絡輸出。

優選地，所述碰撞檢測單元包括：氣囊檢測模塊、安全帶檢測模塊和/或三軸加速度傳感器，還包括：碰撞判斷模塊；?

所述氣囊檢測模塊，檢測安全氣囊狀態信號；

所述安全帶檢測模塊，檢測安全帶狀態信號；

所述三軸加速度傳感器，檢測加速度信號；

所述碰撞判斷模塊，根據安全氣囊狀態信號、前排安全帶狀態信號和/或加速度信號，判斷車輛是否發生碰撞，并在發生碰撞時產生求救信號。

優選地，所述信息采集單元分別與CAN總線以及定位設備連接，分別采集車輛狀況信息以及車輛位置信息；所述定位設備包括GPS定位模塊、北斗定位模塊以及手機基站定位模塊。?

優選地，所述求救發送單元包括ZigBee模塊、無線射頻數傳模塊和/或GPRS/CDMA模塊；?

所述ZigBee模塊，在所處位置沒有移動網絡信號時，將求救信號、車輛狀況信息以及車輛位置信息，向周邊1500米內無線射頻廣播輸出；

所述GPRS/CDMA模塊，在處于GPRS/CDMA網絡中時，將求救信號、車輛狀況信息以及車輛位置信息無線遠程傳送至車輛服務平臺。

優選地，所述裝置還包括：?

救援模塊，接收其他車輛通過ZigBee模塊發送的求救信號、車輛狀況信息以及車輛位置信息，顯示并轉發車輛服務平臺。

優選地，所述裝置還包括：?

記錄單元，與碰撞檢測單元連接，在發生碰撞時，檢測車輛周圍的其他車輛信息保存并發送至車輛服務平臺。

優選地，所述裝置還包括：?

三軸電子羅盤，檢測車輛的水平角度，在所述水平角度大于安全角度45度時判定車輛發生事故，讀取車載電腦代碼并檢測車輛周圍的其他車輛信息及停放經緯度，保存并發送至車輛服務平臺告警。

本實用新型可在發生碰撞時向遠程或周邊經過車輛發送求救信號，并記錄周圍經過車輛的信息以提供佐證，同時還可檢測車輛的水平角度判斷停止駕駛的車輛是否安全，如此可極大提供車輛安全性能，保障駕駛者人身及財產安全。?

附圖說明

圖1?是本實用新型一實施例中車輛碰撞自動求援安全裝置的結構示意圖；?

圖2?是本實用新型一實施例中車輛碰撞自動求援安全裝置求救發送單元的結構示意圖；

圖3?是本實用新型一實施例中車輛碰撞自動求援安全裝置碰撞檢測單元的結構示意圖；

圖4?是本實用新型另一實施例中車輛碰撞自動求援安全裝置的結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。?

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

參照圖1，提出本實用新型一實施例的一種車輛碰撞自動求援安全裝置20。該裝置20可包括：碰撞檢測單元21、信息采集單元22以及求救發送單元23等；該碰撞檢測單元21，檢測安全氣囊狀態信號、前排安全帶狀態信號和/或加速度信號，判斷車輛是否發生碰撞；并在發生碰撞時產生求救信號；該信息采集單元22，采集車輛狀況信息以及車輛位置信息；該求救發送單元23，分別與碰撞檢測單元21以及信息采集單元22，將所述求救信號、車輛狀況信息以及車輛位置信息無線射頻廣播輸出和/或無線遠程網絡輸出。?