[實(shí)用新型]車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220269856.5
• 申請(qǐng)日: 2012-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN202703486U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖行亦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九江妙士酷實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60R21/0136
• 分類號(hào): B60R21/0136;G08B25/10
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 張志醒

1.一種車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，包括：

碰撞檢測(cè)單元，檢測(cè)安全氣囊狀態(tài)信號(hào)、前排安全帶狀態(tài)信號(hào)和/或加速度信號(hào)，判斷車輛是否發(fā)生碰撞；并在發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生求救信號(hào)；

信息采集單元，采集車輛狀況信息以及車輛位置信息；

求救發(fā)送單元，將所述求救信號(hào)、車輛狀況信息以及車輛位置信息無線射頻廣播輸出和/或無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述碰撞檢測(cè)單元包括：氣囊檢測(cè)模塊、安全帶檢測(cè)模塊和/或三軸加速度傳感器，還包括：碰撞判斷模塊；

所述氣囊檢測(cè)模塊，檢測(cè)安全氣囊狀態(tài)信號(hào)；

所述安全帶檢測(cè)模塊，檢測(cè)安全帶狀態(tài)信號(hào)；

所述三軸加速度傳感器，檢測(cè)加速度信號(hào)；

所述碰撞判斷模塊，根據(jù)安全氣囊狀態(tài)信號(hào)、前排安全帶狀態(tài)信號(hào)和/或加速度信號(hào)，判斷車輛是否發(fā)生碰撞，并在發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生求救信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述信息采集單元分別與CAN總線以及定位設(shè)備連接，分別采集車輛狀況信息以及車輛位置信息；所述定位設(shè)備包括GPS定位模塊、北斗定位模塊以及手機(jī)基站定位模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述求救發(fā)送單元包括ZigBee模塊、無線射頻數(shù)模塊和/或GPRS/CDMA模塊；

所述ZigBee模塊，在所處位置沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)，將求救信號(hào)、車輛狀況信息以及車輛位置信息，向周邊1500米內(nèi)無線射頻廣播輸出；

所述GPRS/CDMA模塊，在處于GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)中時(shí)，將求救信號(hào)、車輛狀況信息以及車輛位置信息無線遠(yuǎn)程傳送至車輛服務(wù)平臺(tái)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

救援模塊，接收其他車輛通過ZigBee模塊發(fā)送的求救信號(hào)、車輛狀況信息以及車輛位置信息，顯示并轉(zhuǎn)發(fā)車輛服務(wù)平臺(tái)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

記錄單元，與碰撞檢測(cè)單元連接，在發(fā)生碰撞時(shí)，檢測(cè)車輛周圍的其他車輛信息保存并發(fā)送至車輛服務(wù)平臺(tái)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛碰撞自動(dòng)求援安全裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

三軸電子羅盤，檢測(cè)車輛停止時(shí)的水平角度，在所述水平角度大于45度時(shí)判定車輛發(fā)生事故，讀取車載電腦代碼并檢測(cè)車輛周圍的其他車輛信息及停放經(jīng)緯度，保存并發(fā)送至車輛服務(wù)平臺(tái)告警。