[實用新型]自裝卸運輸車及其支腿鎖結構有效
| 申請號： | 201220262869.X | 申請日： | 2012-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN202703543U | 公開（公告）日： | 2013-01-30 |
| 發明（設計）人： | 郭雷;潘國智;李翠英 | 申請（專利權）人： | 三一集團有限公司 |
| 主分類號： | B60S9/02 | 分類號： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝卸 運輸車 及其 支腿鎖 結構 | ||
1.一種自裝卸運輸車的支腿鎖結構，所述自裝卸運輸車包括車架（1）、與所述車架（1）鉸接的支腿（2）、連接在所述車架（1）和所述支腿（2）之間的支腿油缸（3），其特征在于，所述支腿鎖結構包括：
鎖止鉗（4），安裝在所述車架（1）上，所述鎖止鉗包括：相鉸接的第一卡鉗（41）和第二卡鉗（42），以及連接在所述第一卡鉗（41）和所述第二卡鉗（42）之間的復位件（43）；其中，所述第一卡鉗（41）的第一端設置有第一鉤狀部（411），所述第二卡鉗（42）的第一端設置有第二鉤狀部（421），所述第一鉤狀部（411）和所述第二鉤狀部（421）相對設置并形成卡接口；
鎖板（5），其第一端安裝在所述支腿（2）上，第二端為用于與所述卡接口卡接配合的鎖止端（51）。
2.根據權利要求1所述的支腿鎖結構，其特征在于，所述復位件（43）為彈簧。
3.根據權利要求2所述的支腿鎖結構，其特征在于，
所述第一卡鉗（41）的中部和所述第二卡鉗（42）的中部通過銷軸（45）鉸接，所述銷軸（45）固定安裝在所述車架（1）上；
所述復位件（43）位于所述銷軸（45）的一側，所述第一鉤狀部（411）和所述第二鉤狀部（421）位于所述銷軸（45）的另一側。
4.根據權利要求3所述的支腿鎖結構，其特征在于，還包括電磁鐵（7）和與所述電磁鐵（7）連接的電路；所述電磁鐵（7）安裝在所述車架（1）上并位于所述第一卡鉗（41）和第二卡鉗（42）之間，且所述電磁鐵（7）與所述復位件（43）位于所述銷軸（45）的同一側。
5.根據權利要求3所述的支腿鎖結構，其特征在于，還包括：限位塊（6），安裝在所述車架（1）上并對應于所述卡接口的內側設置；所述限位塊（6）與所述卡接口相配合限制所述鎖板的鎖止端（51）的移動。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的支腿鎖結構，其特征在于，所述第一鉤狀部（411）、第二鉤狀部（421）上均設置有第一楔形導向面；和/或，所述鎖板的鎖止端（51）上設置有第二楔形導向面。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的支腿鎖結構，其特征在于，所述自裝卸運輸車還包括設置在所述車架（1）上的吊具（8）；所述支腿鎖結構還包括：卡鉤（91），安裝在所述吊具（8）上，卡扣（92），安裝在所述支腿（2）上并與所述卡鉤（91）配合。
8.根據權利要求7所述的支腿鎖結構，其特征在于，所述卡鉤（91）與所述吊具（8）鉸接。
9.一種自裝卸運輸車，其特征在于，設置有權利要求1至8中任一項所述的支腿鎖結構。
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