[實用新型]汽車驅(qū)動橋差速器用調(diào)整螺母總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220261418.4 | 申請日： | 2012-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN202646647U | 公開（公告）日： | 2013-01-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興 |
| 地址： | 710201 陜西省西安市經(jīng)濟技*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 驅(qū)動 差速器 調(diào)整 螺母 總成 | ||
1.一種汽車驅(qū)動橋差速器用調(diào)整螺母總成，布置于支撐差速器殼體的軸承的外側(cè)，軸承內(nèi)環(huán)嵌套在柱形的差速器外殼（6）上，調(diào)整螺母采用螺紋調(diào)整，螺母內(nèi)側(cè)端面與軸承端面接觸，螺母外側(cè)端面上設(shè)有凹槽（5）用于安放鎖止機構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)整螺母總成還包括集油罩（2），調(diào)整螺母（1）一端與集油罩（2）壓裝且集油罩（2）底部與調(diào)整螺母一端具有一空腔，該空腔為臨時集油腔（3），集油罩（2）設(shè)有開口并且與差速器外殼相通，調(diào)整螺母（1）與軸承接觸的端部設(shè)有若干個進油口（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動橋差速器用調(diào)整螺母總成，其特征在于集油罩（2）為一凸形罩體，由底座和底座上與之貫通的凸起柱形罩體組成，所述調(diào)整螺母（1）一端是調(diào)整螺母內(nèi)側(cè)端面一端，集油罩（2）通過底座壓裝于調(diào)整螺母（1）上，凸起柱形罩體嵌入差速器外殼（6）內(nèi)，集油罩（2）的開口設(shè)于凸起柱形罩體上，集油罩（2）凸起柱形罩體的內(nèi)徑大于調(diào)整螺母的內(nèi)徑。
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