[實用新型]一種導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220260768.9 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202730558U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邱雷;張明廣;慕瑞嘉;楊震威 | 申請(專利權(quán))人: | 山東康威通信技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/24 | 分類號: | E01B25/24;E01B19/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 鄧建國 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市高新技*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)軌 懸掛 減震 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu),其特征是,它包括吊裝支架,吊裝支架內(nèi)設(shè)有一強力壓簧,強力壓簧下端與吊裝支架固定,上端連接一彈簧壓板;強力壓簧內(nèi)穿過第一拉桿,第一拉桿的上設(shè)與所述彈簧壓板固接,下端伸出吊裝支架與一可調(diào)節(jié)吊裝梁相連;可調(diào)節(jié)吊裝梁通過第二拉桿與導(dǎo)軌連接。
2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu),其特征是,所述強力壓簧兩端用彈簧塑膠包套套住,上端嵌入所述彈簧壓板,下端嵌入一加固板,加固板固定在吊裝支架上。
3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu),其特征是,所述加固板分為內(nèi)加固板和外加固板。
4.如權(quán)利要求2所述的導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu),其特征是,所述強力壓簧、彈簧壓板、第一拉桿和加固板組成彈簧組合體,彈簧組合體為一對,連接在可調(diào)節(jié)吊裝梁的兩端處。
5.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌懸掛減震結(jié)構(gòu),其特征是,所述第一拉桿、第二拉桿與可調(diào)節(jié)吊裝梁均通過調(diào)節(jié)螺母連接。
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