[實用新型]一種電、油合二為一的摩托車

有效

• 申請號: 201220260399.3
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN202863654U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 王元
• 申請（專利權）人: 王元
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62M23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電、油合二為一的摩托車，包括車架(18)，電動機(20)及發動機(11)，其特征在于：電動機(20)和前輪鋼圈(19)裝置在減震器前叉(26)上，并用電動機軸定位片(22)對電動機(20)的軸定位，構成一臺前驅動式的電動車；發動機(11)機殼上裝置鏈條及減速機構(16)和單向齒合器(14)，構成后驅動式燃油摩托車。?

2.根據權利要求1所述的電、油合二為一的摩托車，其特征在于：所述的電動機(20)是前驅動式，發動機(11)是后驅動式，兩種動力合裝在一副車架(18)上。?

3.根據權利要求2所述的電、油合二為一的摩托車，其特征在于：在電池開關(6)和發動機點火鎖(8)的作用下，操作聯動控速轉把(5)，既能分別控制發動機(11)、電動機(20)的增減速，又能同時控制發動機(11)、電動機(20)的等量增減速。?

4.根據權利要求2所述的電、油合二為一的摩托車，其特征在于：發動機(11)和電動機(20)的控速轉把分別裝在方向架的左右把手上，右手控制電動機(20)加減速，左手控制發動機(11)加減速。?

5.根據權利要求2所述的電、油合二為一的摩托車，其特征在于：電動機(20)的控速轉把，裝置在方向架的右把手上，發動機(11)的高低速控制和制動由右腳操作。?