[實用新型]一種叉車多向閥回油管結合件有效
| 申請號: | 201220260075.X | 申請日: | 2012-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN202691314U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭前東;黃云存;周斌 | 申請(專利權)人: | 寧波管通機械有限公司 |
| 主分類號: | F16L9/00 | 分類號: | F16L9/00;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 多向 油管 結合 | ||
1.一種叉車多向閥回油管結合件,包括回油管體(2),所述回油管體(2)的兩端設有管上端頭(21)和管下端頭(26),其特征在于:所述管上端頭(21)處設有管凸環(21a),所述管凸環(21a)直徑比管上端頭(21)直徑大3~6mm,所述管下端頭(26)連接有接頭過渡管(4),所述接頭過渡管(4)的另一端連接有回油管接頭(5),所述回油管接頭(5)的進油端口(51)處設有接頭凸環(51a),所述接頭凸環(51a)直徑比進油端口(51)直徑大3~6mm。?
2.根據權利要求1所述的叉車多向閥回油管結合件,其特征在于:所述回油管體(2)的管身分設有上管段(22)、斜管段(23)、直管段(24)和下管段(25),所述上管段(22)與斜管段(23)形成第一夾角(α),所述直管段(24)與下管段(25)形成第二夾角(β)。?
3.根據權利要求2所述的叉車多向閥回油管結合件,其特征在于:所述第一夾角(α)為150°,所述第二夾角(β)為90°。?
4.根據權利要求2或3所述的叉車多向閥回油管結合件,其特征在于:所述上管段(22)的外圓壁固定連接有連接掛板(3)。?
5.根據權利要求2或3所述的叉車多向閥回油管結合件,其特征在于:所述直管段(24)的外圓壁固定連接有連接彎板(1)。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波管通機械有限公司,未經寧波管通機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220260075.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:介入導管組件和控制部件
- 下一篇:在胃腸道中成像膠囊的位置估計





