[實(shí)用新型]全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220258054.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202606871U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱建群;楊云林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波市鄞州壹發(fā)機(jī)床有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B7/02
• 分類(lèi)號(hào): B23B7/02;B23B15/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

1.一種全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，包括用于加工棒料的主機(jī)和分設(shè)在主機(jī)兩邊的前機(jī)架及后機(jī)架，其特征在于，所述的前機(jī)架上側(cè)部安裝有用于放置棒料且傾斜設(shè)置的料盒，所述的前機(jī)架上具有輸料通道且所述的料盒出口處與輸料通道相通，所述的前機(jī)架上安裝有能將輸料通道內(nèi)的棒料輸送到主機(jī)上的送料裝置，所述的主機(jī)上安裝有當(dāng)棒料經(jīng)送料裝置輸送到主機(jī)上時(shí)能將棒料擋住的擋料裝置，所述的后機(jī)架上安裝有用于接收加工好的棒料的接料裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的送料裝置包括設(shè)置在輸料通道內(nèi)并可在輸料通道內(nèi)軸向移動(dòng)的頂桿和安裝在前機(jī)架上且平行設(shè)置的第一氣缸，所述的第一氣缸端部固連有第一固定塊并在第一固定塊上固連有多根與第一氣缸活塞桿平行設(shè)置的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿之間連接有滑塊且上述的頂桿固定在滑塊上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的機(jī)架上安裝有推料座，所述的推料座垂直設(shè)置有推料板且所述的推料板位于料盒正下方，所述的推料座上安裝有垂直設(shè)置的第二氣缸且所述的第二氣缸活塞桿與推料板相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的推料板上端部具有斜切部，所述的推料板上部鉸接連接有與斜切部形狀相同的推料叉且所述的推料叉與推料板斜切部對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的后機(jī)架包括相固連的接料立板、固定板和固定座，所述的接料裝置包括第三氣缸、接料板和下料板，所述的第三氣缸平行設(shè)置固定在固定座上，所述的固定座上還固連有主導(dǎo)向桿，所述的第三氣缸的活塞桿端部固連有連接塊且所述的主導(dǎo)向桿貫穿所述的連接塊，所述的下料板傾斜套接在主導(dǎo)向桿上，所述的接料板水平套接主導(dǎo)向桿上且所述的接料板在第三氣缸的推動(dòng)下可在固定座上軸向移動(dòng)，所述的接料板與固定座之間設(shè)置有當(dāng)接料板軸向移動(dòng)時(shí)能使接料板傾斜且接料板傾斜方向與下料板傾斜方向相同的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定在接料板底面上橫向設(shè)置的斜塊和安裝在固定座側(cè)壁上的導(dǎo)輪，所述的斜塊與導(dǎo)輪處于同一垂直平面上且所述的斜塊由外向內(nèi)逐漸升高。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的連接塊連接在主導(dǎo)向桿上的一端具有兩凸耳，所述的主導(dǎo)向桿貫穿所述的兩凸耳且上述的接料板與主導(dǎo)向桿其中一個(gè)連接處位于兩凸耳之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的下料板上均勻開(kāi)設(shè)有小孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的固定板上連接有垂直設(shè)置的調(diào)節(jié)螺桿且在調(diào)節(jié)螺桿上端安裝有與下料板相接觸的第一滾輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)數(shù)控車(chē)床，其特征在于，所述的擋料裝置包括固定在主機(jī)上支撐座和垂直固定在支撐座上的第四氣缸，所述的第四氣缸活塞桿上固連有擋塊。